降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力

降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。

  • A、提高轴瓦进油温度
  • B、降低轴瓦进油温度
  • C、提高轴瓦进油压力

相关考题:

降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A.提高轴瓦进油温度;B.降低轴瓦进油温度;C.提高轴瓦进油压力;D.降低轴瓦进油压力。

主机单个轴承回油温度升高的原因有()A、轴封漏气量大B、进油口堵塞,润滑油进油量小;C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大;

离心式压缩机径向轴瓦温度升高的处理方法是()A、减小节流孔径B、降低冷却水流量C、提高进机油温D、更换合格润滑油

离心式压缩机温度保护措施,主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及()的保护等。A、转速B、压力C、油箱油温D、负荷

离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A、轴瓦间隙太大B、进机油温偏高C、进机油温偏低D、轴承进油节流孔偏大

降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力D、降低轴瓦进油压力

离心泵轴瓦温度高,下列哪个措施无效()。A、增加冷却水量B、降低离心泵负荷C、更换润滑油D、降低泵入口压力

轴瓦温度升高主要是润滑油温度高和进油压力偏低。

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

分块导轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。

轴瓦烧环的原因是什么,正确的是()A、缺油、断油或油泵发生故障;油冷却效果差,温度降低;B、油质差、水份大、粘度低;C、检修时润滑部分的铁屑杂物未清理干净D、安装时不符合要求,轴瓦间隙大;轴瓦质量有问题

润滑油带水后,会使轴瓦温度()A、不变B、降低C、升高

压缩机与轴承温度下列说法正确的是()。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

轴承进油分配不均匀可能导致个别轴瓦回油温度()。

润滑油进水量大,轴瓦润滑不好,轴瓦温度()。A、升高B、降低C、不变D、合适

温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度()。A、提高B、不变C、降低

离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械

不饱和的烃类组分在低温高压时会液化而凝成液体析出,使气缸内的润滑油稀释,加速机件的磨损,还会引起烧坏轴瓦。液化严重时会使气缸破裂,为了防止气体液化下列预防措施不正确的是()A、限制冷却水套的温度,一般应超过进排气的平均温度B、可以提高润滑油的粘度来防止稀释C、可以采用无油润滑压缩机D、可以降低供油量来防止稀释

个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

降低润滑油粘度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度;B、降低轴瓦进油温度;C、提高轴瓦进油压力;D、降低轴瓦进油压力。

单选题润滑油进水量大,轴瓦润滑不好,轴瓦温度()。A升高B降低C不变D合适

单选题离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A压力B流量C温度D机械

单选题离心式压缩机温度保护措施,主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及()的保护等。A转速B压力C油箱油温D负荷

单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的处理方法是()A减小节流孔径B降低冷却水流量C提高进机油温D更换合格润滑油

单选题影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。A提高进气终了压力、降低进气终了温度B提高进气终了压力、提高进气终了温度C降低进气终了压力、降低进气终了温度D降低进气终了压力、提高进气终了温度

多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有()A轴封漏气量大B进油口堵塞,润滑油进油量小;C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大;

单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A轴瓦间隙太大B进机油温偏高C进机油温偏低D轴承进油节流孔偏大