汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄露的方法是开()。A、放油阀门B、油侧放空气阀门C、水侧放空气阀门D、水侧出入口阀门

汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄露的方法是开()。

  • A、放油阀门
  • B、油侧放空气阀门
  • C、水侧放空气阀门
  • D、水侧出入口阀门

相关考题:

冷油器投入时,如果油侧不放空气,可能会造成低油压跳机。()

单级氨冷系统正常运行中,油分离器阀门的调正应为()。A、进、出阀门开启B、进、出阀门关闭C、放油阀开启D、放油阀关闭E、供液阀开启F、供液阀关闭

调速器充油试验的目的主要是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

投入#1冷油器油、水侧操作步骤?

汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有()阀门,以便于检修。A、放水B、放油C、排污D、放水和放油

汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄漏的方法是开()门。A、放油B、油侧放空气C、水侧放空气D、水侧出入口

冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()门。A、放油B、油侧放空气C、水侧放空气D、水侧出入口

冷油器投用操作的表述正确的是()。A、冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门B、冷油器投用后,要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化C、冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压D、冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度

给水泵停泵备用时要关闭的阀门是()门。A、入口B、再循环C、出口D、冷油器冷却水入口

汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有()门,以便于检修。A、放水B、放油C、排污D、放水门和放油

更换分离器入口阀门时应关闭()阀门后泄压。A、伴热阀门B、关闭来液总阀门C、分离器气体阀门D、液体出口阀门E、关闭除油器出口阀门F、关闭除油器入口阀门

汽轮机主冷油器的油侧和水侧的()部位都装有排空气门。A、最低B、最高C、中间D、任意

冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()。A、放油阀门B、油侧放空气阀门C、水侧放空气阀门D、水侧出入口阀门

在用玻璃管量油时,要先开上流阀门,后开(),关分离器出油阀门,记下量油时间。A、下流阀门B、回压阀门C、旁通阀门D、安全阀门

运行中冷油器查漏,开启冷油器()侧放空气门,将液体放入盆内观察。A、上部油B、下部油C、上部水D、下部水

高压加热器注水前阀门所处的状态是()。A、至低压加热器空气门关闭B、至凝汽器疏水门关闭C、至除氧器疏水门关闭D、各水侧放空气门开启

汽轮机主冷油器的油侧和水侧的()部位都装有排空门。A、最低B、最高C、中间D、任意

冷油器投用过程中最先操作的阀门是()门。A、开启进水B、开启出水C、开启出油D、关闭放油

冷油器铜管油侧清洗用稀盐酸。()

冷油器铜管油侧清洗时,应用凝结水冲净。()

汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管漏泄的方法是开启()检查是否有油流出。A、放油门B、油侧放空气门C、水侧放空气门D、水侧出入口门

运行中的冷油器投入,油侧为什么一定要放空气?

调速器充油试验的主要目的是()。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气

冷油器水侧脏污、结垢使冷油器出水温度减低。

润滑油冷油器切换前应先开启油侧放空气门,见油后关闭。

汽轮机备用冷油器投入之前,应确认已经充满油,()均应关闭。A、放油门;B、放水门;C、油箱放空气门;D、进水门。

多选题单级氨冷系统正常运行中,油分离器阀门的调正应为()。A进、出阀门开启B进、出阀门关闭C放油阀开启D放油阀关闭E供液阀开启F供液阀关闭