汽轮机备用冷油器投入之前,应确认已经充满油,()均应关闭。A、放油门;B、放水门;C、油箱放空气门;D、进水门。

汽轮机备用冷油器投入之前,应确认已经充满油,()均应关闭。

  • A、放油门;
  • B、放水门;
  • C、油箱放空气门;
  • D、进水门。

相关考题:

冷油器投用过程中开启出口油门要在油侧放空门有油冒出关闭后。() 此题为判断题(对,错)。

330MW汽轮机润滑油冷油器在备用时()。A、进油门开启;B、出油门开启;C、进水门关闭;D、出水门开启。

冷油器水侧投入的步骤,开启冷油器()水门;开启()门,见水后关闭;用出口门调整水量,保持油温()℃左右。

若冷油器停后备用,其出口油门、出口水门应在()位置。

汽轮机主冷油器的油侧和水侧均设有()门,以便于检修。A、放水B、放油C、排污D、放水门和放油

闭式水系统投入应首先检查()水位正常,()充满水,所有放水门、放空气门(),还应保证闭式水有()运行。

油系统发生火灾时,应立即开启事故放油门,将油箱油放净。

大机组主油泵投用前要检查确认.()A、油过滤器回油箱阀关闭,油冷器回油箱阀打开B、油过滤器回油箱阀打开,油冷器回油箱阀关闭C、油过滤器回油箱阀打开,油冷器回油箱阀打开D、油过滤器回油箱阀关闭,油冷器回油箱阀打开

低压加热器汽侧停用的操作:①关闭加热器疏水门;②负荷减至相应值;③关闭空气门;④逐渐关闭进汽门;⑤开启进汽疏水门,正确的操作顺序是()。A、②→④→⑤→①→③B、②→⑤→①→③→④C、④→⑤→①→②→③D、④→⑤→①→③→②

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

高压加热器注水前阀门所处的状态是()。A、至低压加热器空气门关闭B、至凝汽器疏水门关闭C、至除氧器疏水门关闭D、各水侧放空气门开启

关于备用泵的描述,正确的是()A、给水泵备用时,其进口水门,再循环门应在开启状态,出口水门应在关闭状态。B、出口水门应关闭,进口水门应打开。C、进、出口水门都应全开。

备用冷油器的进口油门(),出口油门(),冷却水入口门(),出口门()、油侧排空门开启,见油后关闭。

汽轮机备用冷油器投入运行之前,应确认已经(),()、至()均应关闭。

隔离冷油器时应先关冷油器进水门、后关出水门。

冷油器泄漏应关闭泄漏冷却器进、出水门与进出油门。

机组运行中,备用冷油器的阀门开关位置()A、进油门开启,出油门关闭;进水门关闭,出水门开启B、进油门关闭,出油门开启;进水门关闭,出水门开启C、进油门开启,出油门关闭;进水门开启,出水门关闭D、进油门关闭,出油门开启;进水门开启,出水门关闭

汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管漏泄的方法是开启()检查是否有油流出。A、放油门B、油侧放空气门C、水侧放空气门D、水侧出入口门

冷油器投入时应先开启出油门。

当冷油器出口油温偏高时,应首先对冷油器出口水门进行调整。()

备用冷油器的投入前注油门()、油侧排空门开启,见油后()。

冷油器水侧投入的步骤,开启冷油器()水门,开启()门,见()后关闭,用()调整水量,保持油温()

润滑油冷油器切换前应先开启油侧放空气门,见油后关闭。

凝结泵联动备用的条件是,油位正常,()合格,()投入,()门及()门全开,密封水门,冷却水门适当开启,联动开关放至“联动”位置。

确认冷油器铜管漏油,对冷油器进行隔离,应该()A、先关该冷油器进水门,后关出水门B、先关该冷油器出水门,后关进水门C、同时冷油器出水门、进水门D、关闭该冷油器进水门即可

电泵投备用时()。A、倒暖门投入;B、冷油器冷却水门尽量关小;C、电前泵正常投备;D、抢水按钮退出。

填空题闭式水系统投入应首先检查()水位正常,()充满水,所有放水门、放空气门(),还应保证闭式水有()运行。