用百分表检测制动盘端面最大圆跳动，如果大于（）mm，请进行更换。A、0.25B、0.025C、0.205D、0.002

用百分表检测制动盘端面最大圆跳动，如果大于（）mm，请进行更换。

  • A、0.25
  • B、0.025
  • C、0.205
  • D、0.002

相关考题：

完好标准规定主提升机的制动闸盘的端面圆跳动不超过1mm。此题为判断题(对，错)。
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盘式制动器制动盘的主要检查项目是()? A、圆跳动检测B、振摆的检测C、厚度的检测D、磨损的检测
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制动盘的工作面端面跳动不超过1mm,制动轮的圆跳动不超过1.5mm。此题为判断题(对，错)。
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制动盘的端面跳动不应大于（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
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用百分表检测端面圆跳动时，百分表测杆要与被测平面（）。A、平行B、垂直C、倾斜15°D、倾斜30°
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轧机轧制产品检测方法和测量工具：（）A、工具：壁厚千分尺0~25mm，百分表，游标卡尺0～150mmB、外径测量：用游标卡尺测量轧管外径，端面对称取8点进行测量取平均值C、壁厚测量：把轧管锯成10~20Cm长度，端面对称取8点进行测量取平均值D、百分表：检查轧辊对中性在0.05mm内和轧辊自转圆跳动在0.10mm内
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测量轴类工件的径向圆跳动、端面圆跳动，应选用（）进行测量.A、水平仪B、百分表C、杠杆千分尺D、游标卡尺
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超硬磨料磨具人造金刚石砂轮在使用时，用百分表检测砂轮圆周径向圆跳动误差在0.05mm内。磨具知识）
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用百分表检验工件端面对轴线的垂直度时，若端面圆跳动量为零，则垂直度误差（）。A、为零B、不为零C、不一定为零D、大于零
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用单刀铣外花键时，百分表校正工件的圆跳动量不大于0.03mm。
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铣刀安装在主轴上，应用百分表检测圆跳动量，百分表在两刃口的差值应不大于（）mm。A、0.010B、0.030C、0.050D、0.10
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主轴松动的检查方法是：先用百分表检查主轴的（）是否大于0.03mm。再用百分表检查主轴端面，用木棒撬主轴，看百分表指针的摆差是否大于0.02mm。若超过要求，应及时维修。A、轴向间隙B、径向间隙C、圆跳动度D、全跳动度
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带轮装到轴上后，用百分表检查其（）。A、端面跳动量B、径向圆跳动量C、装配精度D、装配偏差
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制动盘的工作面端面跳动不超过（）mm，制动轮的圆跳动不超过（）mm。
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检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.6mm
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离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板
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用百分表检查上海桑塔纳轿车离合器从动盘的端面跳动，其最大极限为0.4mm，从外缘测量全跳动最大为（）mm，超过极限值，应更换从动盘总成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5
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用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm，从外缘测量径向跳动量最大为（）mm，超过极限值，应更换从动盘总成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5
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制动盘端面圆跳动量应不大于（）A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.06mm
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制动器的检修包括（）A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整
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将第一轴装到车床两顶针中心上，以百分表检查其（），如果径向圆跳动公差超过0.50mm时，应进行校正。A、端面跳动B、中部弯曲度C、两侧摆动D、直径误差
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用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于（）mm，使用极限为0.06mm。A、0.02B、0.025C、0.03D、0.035
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检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。A、端面平面度B、圆度C、端面圆跳动D、端面垂直度
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填空题制动盘的工作面端面跳动不超过（）mm，制动轮的圆跳动不超过（）mm。
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单选题测量轴类工件的径向圆跳动、端面圆跳动，应选用（）进行测量.A水平仪B百分表C杠杆千分尺D游标卡尺
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单选题制动盘的端面跳动不应大于（）mm。A0.2B0.3C0.4D0.5
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单选题盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于（）mm。A0.01-0.05B0.125-0.175C0.05-0.10D0.150-0.125
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