制动盘的端面跳动不应大于()mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

制动盘的端面跳动不应大于()mm。

  • A、0.2
  • B、0.3
  • C、0.4
  • D、0.5

相关考题:

盘式制动器的端面跳动不应大于()。 A、0.5mmB、1mmC、1.2mmD、0.2mm

完好标准规定主提升机的制动闸盘的端面圆跳动不超过1mm。此题为判断题(对,错)。

《岸边集装箱起重机》(GB/T15361.一2009)规定,直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于() A.0.1mmB.0.15mmC.0.2mmD.O.25mm

制动盘的工作面端面跳动不超过1mm,制动轮的圆跳动不超过1.5mm。此题为判断题(对,错)。

测得平衡盘的端面跳动是0.06mm,那么瓢偏度是()。A0.06mm;B0.03mm;C0.02mm;D0.12mm。

测得平衡盘的端面跳动是0.06mm,那么瓢偏度是()。A0.06mmB0.03mmC0.02mmD0.12mm

测得平衡盘的端面跳动是0.06mm,那么瓢偏度是()。A、0.06mmB、0.03mmC、0.02mmD、0.12mm

用百分表检测制动盘端面最大圆跳动,如果大于()mm,请进行更换。A、0.25B、0.025C、0.205D、0.002

检修离心泵时,叶轮密封环,轮毂,轴承端面,平衡盘轮毂轴向跳动应大于0.10mm。

离心泵推力盘安装在轴上时,其工作端面的跳动值应小于0.015mm。

离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.A、从动盘端面不平度B、从动盘端面跳动量C、从动盘的径向跳动量

《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()A、0.0125mmB、0.02mmC、0.15mm

《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361.一2009)规定,直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于()。A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mmD、O.25mm

制动盘的工作面端面跳动不超过()mm,制动轮的圆跳动不超过()mm。

当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于(),当制动轮直径200mm时,其径向跳动不应大于()。

检查离合器从动盘的端面圆跳动误差,在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量,其值不应大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.6mm

修理后和换新的制动盘其端面平面度应不大于()。A、0.05mmB、0.02mmC、0.10mmD、0.15mm

在对制动盘检修时,不必()。A、检查制动盘端面跳动量B、检查制动盘厚度C、测量制动盘直径D、测量制动盘平面度

制动盘端面圆跳动量应不大于()A、0.03mmB、0.04mmC、0.05mmD、0.06mm

制动器的检修包括()A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整

修理和换新的制动盘后其端面平面度公差应不大于()mm,两端面平行度公差应不大于0.0125mm,工作表面粗糙度值不大于Ra0.8。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04

填空题制动盘的工作面端面跳动不超过()mm,制动轮的圆跳动不超过()mm。

单选题离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.A从动盘端面不平度B从动盘端面跳动量C从动盘的径向跳动量

单选题盘式制动器制动盘的端面圆跳动量一般应不大于()mm。A0.01-0.05B0.125-0.175C0.05-0.10D0.150-0.125

单选题制动盘的端面跳动不应大于()mm。A0.2B0.3C0.4D0.5

单选题在对制动盘检修时,不必()。A检查制动盘端面跳动量B检查制动盘厚度C测量制动盘直径D测量制动盘平面度

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343-2001)规定,装配后制动盘端面全跳动一般不应大于()A0.0125mmB0.02mmC0.15mm