机床的几何精度不包括( )。A．导轨或部件之间的垂直度B．导轨的直线度C．工作台面的平行度D．精车端面的平行度
在装配图,零件序号的指引线,不得互相()。 A.平行B.交叉C.垂直D.平行或垂直
在刮削两个互相垂直的平面时,为了保证垂直度,刮削过程中尽量做到( )。 A、将工件按安装实际位置来刮削B、将要刮削的平面放水平来刮削C、将要刮削的平面放垂直来刮削D、无所谓，怎样都行
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。A.尾座导轨B.压板导轨C.溜板下导轨D.溜板燕尾导轨
单帘面卷帘的两根导轨应互相平行,双帘布卷帘不同帘面的导轨也应互相平行,其平行度误差不应大于()。 A.10mmB.5mmC.3mmD.1mm
单帘面卷帘的两根导轨应互相平行，双帘面卷帘不同帘面的导轨也应相互平行，其平行度误差均应不大于（ ）。A.1mmB.3mmC.5mmD.10mm
单帘面卷帘的两根导轨应互相平行，双帘面卷帘不同帘面的导轨也应互相平行，其平行度误差均不应大于（ ）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
在刮削两个互相垂直的平面时，为了保证垂直度，刮削时要（）。A、同时刮削两个平面B、交叉刮削两个平面，互为基准C、先刮好一个平面，以此为基准，边检测边刮另一个面D、随便刮都可以
考虑装配体的安放位置，一般尽量选择部件的工作位置即装配体的主要轴线成（）位置作为装配体的安放位置A、水平或铅垂B、垂直或平行C、垂直或水平D、铅垂或平行
装配过程中，为了保证两部件上导轨互相平行或垂直，应刮削（）。A、部件接触面B、导轨面C、部件接触面和导轨面D、都可以
在装配图，零件序号的指引线，不得互相（）。A、平行B、交叉C、垂直D、平行或垂直
对于装有重型部件的床身导轨进行刮削修复时，应将该部件修好装上或在该处配重后再进行刮削。
刮削V形--矩形组合导轨时，应先刮削平面导轨，因为测量较为方便，然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。
刮削大型机床导轨面时，应在将导轨上的零件全部拆除后进行，以保证刮削质量。
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削（）。A、尾座导轨B、压板导轨C、溜板下导轨D、溜板燕尾导轨
高精度、高速设备运动部件的刮削，目的是使床身导轨达到所要求的（）。A、装配精度B、工作精度C、几何精度D、安装精度
配过程中，需要调整两部件上导轨的互相平行或垂直时，应刮削（）。A、部件接触面B、导轨面C、部件接触面或导轨面D、部件接触面和导轨面
刮削导轨时，应先刮（）表面。A、大B、小C、上D、下
刮削导轨时，一般应将工件放在（）上。A、钳台B、平台C、调整垫铁D、夹具
刮研导轨时，一般都应将工件放在（）上，以便调整导轨的水平或垂直位置。A、平板B、平台C、调整垫铁D、调整方箱
主轴装配后，当超差不太大时，可调整轴承，使主轴的端面跳动符合要求。或刮削多轴箱箱体上支承轴承的底座，使主轴回转轴线的平行度符合要求。
带传动机构装配时，两带轮中心平面应（），其倾斜角和轴向偏移量不应过大。A、倾斜B、重合C、相平行D、互相垂直
调整卷烟纸调节导轨时，底板应（）卷烟纸并轻微接触。A、平行B、高于C、低于D、垂直
刮削修复导轨时，其基准面应选择不可调的装配孔或（）作为基准。A、不磨损的平面B、导轨中心C、任意
在刮削另一段床身结合面时，其（）误差方向应相反，使这两段导轨彼此联接后，导轨的直线度误差更加趋于平缓。A、直线度B、平行度C、垂直度D、平面度
刮削导轨时，应先刮削较重要的（）导轨，再刮削与其相配的（）导轨。
刮削V形导轨，由于使用的V形研具不是（），在刮削过程中应注意随时控制V形导轨的（）。