装置停车,乙烯原料气管线动火时,乙烯管线内可燃物质须用()置换至小于()。

装置停车,乙烯原料气管线动火时,乙烯管线内可燃物质须用()置换至小于()。


相关考题:

石油、化工装置停车检修时,为保证检修动火和进设备内作业安全,在检修范围内的所有设备和管线中的易燃、易爆、有毒有害气体应进行置换。如需检修动火,置换用惰性气体中氧的体积百分浓度最高不得超过()A:1%B:2%C:3%D:5%

石油、化工装置停车检修时,为保证检修动火和进设备内作业安全,在检修范围内的所有设备和管线中的易燃、易爆、有毒有害气体应进行置换。如需检修动火,置换用惰性气体中氧的体积百分浓度最高不得超过(  )。A.1%B.2%C.3%D.5%

石油、化工装置停车检修是为了保证检修动火和进行设备内作业安全,在检修范围内的所有设备和管线中的易燃、易爆、有毒有害气体进行置换,如需检修动火,置换用惰性气体中氧的体积百分浓度最高不得超过( )。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04

大修停车乙烯管线置换合格后,不需要加盲板只需通入少量低压氮气来。

装置停车时,瓦斯管线不能用非净化风置换。

高压聚乙烯装置对催化剂泵的巡回检查不包括管线。

高压聚乙烯装置进行原料分析的位置选择()。A、采样点B、任意管线位置C、各设备出口D、根据领导意图

置换动火时,容器内、管线内、室内、坑内的可燃气体浓度是如何规定的?

精酸脱色工序长期停车时,应将物料管线内物料用水置换后排空。

装置停车后动火检修时,需用()对其存在可燃物质置换至符合要求。A、水B、氩气C、二氧化碳D、氮气

在大检修停车时,装置()位置需加盲板。A、氧气,乙烯和甲烷管线B、所有原辅材料管线和产品管线C、氧气、乙烯、甲烷和氮气管线D、液化气、乙烯和甲烷管线

停车后乙烯管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

氧气管线的安装应远离()。A、氮气管线B、工厂风管线C、乙烯管线D、仪表风管线

乙烯引入前乙烯管线必须用氮气置换至氧浓度()voL%为合格。A、≤0.1voL%B、≤0.2voL%C、≤0.5voL%D、≤1.0voL%

停车后乙烯管线接氮气向界区外置换的位置()。A、乙烯过滤器前B、乙烯脱硫床前C、界区总阀前D、乙烯进料阀前

乙烯原料管线动火时须用()置换至可燃气浓度小于()。

大检修后开车,如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前?

停车后乙烯管线置换可燃气体()以下为合格。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%

乙烯原料气引进装置前,须用()将管线内的氧气含量置换至小于()。

若原料输送管线出现严重的泄漏造成原料停供,则关闭进料管线的总阀,将管线物料进行吹扫置换等处理,分析合格后方可动火检修堵漏或更换管线。

燃料油管线上设置冲洗油管线的目的是()。A、一旦燃料油管线冻结,立即用冲洗油进行冲洗,消除燃料油冻结B、装置检修前对燃料油管线进行冲洗能燃料油管线在停车期间发生冻结C、装置检修前对燃料油管线进行冲洗,方便燃料管线内物料的置换蒸煮D、装置检修前对燃料油管线进行冲洗,方便燃料管线内物料的置换、蒸煮且防止燃料油管线在停车期间发生冻结

本装置乙烯供应是由上游单元提供的精制乙烯,因此仅通过一台()增压和两台()过滤之后注入一反的循环气管线,或是()二反的循化气管线;由于乙烯使用量较少,因此在较低流量或是环境温度较低时,需要特别注意防止()。

高压聚乙烯装置分析裂解乙烯原料从()取样。A、低压循环管线B、高压循环管线C、新鲜乙烯罐D、返回管线

装置开工前管线吹扫的目的是置换管线内的空气。

乙烯装置的原料、中间产品及产品在管线内流动过程中,会产生很高的静电电位。静电的产生途径通常有()。A、感应B、摩擦C、附着D、极化

原料预热炉点火前,必须先进行()。A、燃料气管线置换B、炉膛气体分析C、炉膛置换D、燃料气管线、炉膛置换至合格

判断题装置停车时,瓦斯管线可使用非净化风置换。A对B错