停车后乙烯管线置换可燃气体()以下为合格。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%

停车后乙烯管线置换可燃气体()以下为合格。

  • A、0.1%
  • B、0.3%
  • C、0.5%
  • D、1.0%

相关考题:

置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。此题为判断题(对,错)。

对于加工、运输、储存可燃性气体的设备检修,必须经置换分析合格后才能进行检修。()

对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

大修停车乙烯管线置换合格后,不需要加盲板只需通入少量低压氮气来。

装置停车,乙烯原料气管线动火时,乙烯管线内可燃物质须用()置换至小于()。

有关管线停工置换的目的不正确的是()。A、防止水进入管线B、置换管线中的可燃气体C、置换管线中的助燃物D、防止管线着火爆炸

置换动火时,容器内、管线内、室内、坑内的可燃气体浓度是如何规定的?

置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。()

停车检修前必须以()置换系统中的可燃性气体,再以()置换()A、惰性气体;空气;惰性气体B、空气;惰性气体;空气C、氧气;空气;氧气D、水蒸气;空气;水蒸汽

以可燃性气体置换惰性气体时,置换后的气体中氧含量不得超过()%A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

以惰性气置换可燃性气体时,置换后气体中可燃性气体成份不得高于()%A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

停车后甲烷管线置换至可燃气体浓度()以下为合格。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%

长时间停车氧气管线置换合格后,必须加盲板隔离。

停车后乙烯管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

停车后乙烯管线接氮气向界区外置换的位置()。A、乙烯过滤器前B、乙烯脱硫床前C、界区总阀前D、乙烯进料阀前

乙烯原料管线动火时须用()置换至可燃气浓度小于()。

大修停车循环气管线置换过程中,可燃气浓度在()以下可以用工厂风置换至合格。A、0.1%B、0.5%C、1.0%D、5.0%

停车后甲烷管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

停车后氧气管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

停车后氧气管线置换氧气浓度()m3/m3以下为合格。A、0.1B、0.3C、0.5D、1.0

对于长期停车系统氮气置换合格的标准为()。A、氧气<0.5%B、可燃气体连续两次分析<0.5%C、连续二次氧气<0.5%D、可燃气体连续两次分析<1%

检修停车空气置换后,各个排放口检测可燃气体含量应小于()A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、/1.0%

气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是()A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%

原料预热炉点火前,必须先进行()。A、燃料气管线置换B、炉膛气体分析C、炉膛置换D、燃料气管线、炉膛置换至合格

检修动火前,必须()煤气设施内可燃气体,并用可燃气体测定仪测定合格或爆发实验合格后方可动火。A、置换B、放空C、点燃

填空题对气化系统进行氮气置换,开车时置换合格标准为(),停车时置换合格标准为可燃气()。

判断题置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。()A对B错