航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。A、打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B、在引导车的引导下滑行C、用慢车速度滑行

航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。

  • A、打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行
  • B、在引导车的引导下滑行
  • C、用慢车速度滑行

相关考题:

航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。A.打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B.在引导车的引导下滑行C.用慢车速度滑行

滑行道灯光系统包括(  )。A.滑行道转弯灯B.停止排灯C.滑行道中线灯D.滑行道边灯E.滑行道相交灯

夜间牵引航空器时应打开航行灯,若航行灯故障,航空器两侧应由专人监护;航空器夜间滑行时必须打开航行灯和防撞灯

航空器滑行时,当翼尖距离障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。A、5B、10C、15D、20

航空器滑行速度不得超过()千米/小时,牵引速度不得超过()千米/小时,翼尖距障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。A、50,10,10B、40,20,10C、50,20,20D、50,10,5

如遇引导车引导航空器滑行时,应尽快从引导车前方通过。()

滑行-起飞灯共有几种工作模式模式?A、滑行模式B、起飞-滑行模式C、A+B

牵引飞机时,(白天或夜间)应打开:() (1)航行灯; (2)防撞灯; (3)滑行灯; (4)着陆灯; (5)标志灯。A、(1)、(2)B、(1)、(5)C、(2)、(4)

除了出口滑行道外,滑行道中线灯必须发()的恒定发光灯,其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。

供夜间使用的();()和供夜间使用的未设置滑行道中线灯的滑行道必须设置滑行道边灯。

电喷发动机在滑行减速时,应该() A、熄火滑行B、脱挡滑行C、挂挡滑行

脱离跑道后,应该关闭()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

滑行灯应该在()打开。A、开车前B、开车后C、滑行前D、进跑到前

航行灯应该在()打开。A、开车前B、开车后C、滑行前D、进跑到前

航空器夜间滑行(牵引)时,必须().A、打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B、在引导车的引导下滑行C、用慢车速度滑行

五边进近时,应该打开()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

航空器应当按照指定路线滑行,交叉相遇时,驾驶员自座舱左方看见他机时,应当:()A、注意观察翼尖,慢速滑行B、报告管制员,请求转入引导滑行C、停止滑行,避让D、报告位置后,快速通过交叉道口

进港航空器进入机坪必须在引导车的引导下滑行,任何车辆、人员不得从航空器和引导车之间穿行。

为了延长滑行灯的寿命,建议在起飞和着陆时,不要使用滑行灯。

发出红光的外部灯光有: ()A、防撞灯和滑行灯B、防撞灯和航行灯的右侧翼尖灯C、防撞灯和航行灯中的左侧翼尖灯D、航行灯中的左侧翼尖灯和滑行灯

在车辆、人员穿越T21、T22滑行道的主行车道时,机动车必须按规定停车,待确认左右两侧均无航空器滑行或牵引时,即可以不超过40公里/小时的速度快速通过。如果遇有航空器滑行或牵引,车辆、行人则必须停车等待。

当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时,从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起,至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止,遇有航空器滑行(或牵引)时,车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。

车辆在横过滑行道前,遇有航空器滑行或被拖行时,必须在航空器一侧50米外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随和穿行。

对于着陆灯和滑行灯的光束,说法正确的是()A、着陆灯的光束较窄,滑行灯的光束较宽B、着陆灯的光束较宽,滑行灯的光束较窄C、着陆灯的光束和滑行灯的光束一样宽D、对着陆灯的光束和滑行灯的光束没有特定的要求

当“起飞/滑行”灯电门在起飞(TO)位,飞机在跑道滑行的过程中,什么灯点亮?()A、起飞灯(T.O)B、滑行灯(TAXI)C、着陆灯(LAND.D、A和B

NOSE(前起落架灯)开关控制滑行和起飞灯的开和关,当起落架收上时()A、滑行灯和起飞灯都亮B、只有滑行灯亮C、自动灭

以下哪一组全是外部灯光()A、门出口滑梯灯、货舱灯、滑行灯、航行灯B、转弯灯、大翼照明灯、防撞灯、航行灯C、轮舱灯、滑行灯、频闪灯、标志灯D、舱顶灯、货舱灯、防冰灯、滑行灯

多选题滑行道灯光系统包括( )。A滑行道转弯灯B停止排灯C滑行道中线灯D滑行道边灯E滑行道相交灯