对于着陆灯和滑行灯的光束,说法正确的是()A、着陆灯的光束较窄,滑行灯的光束较宽B、着陆灯的光束较宽,滑行灯的光束较窄C、着陆灯的光束和滑行灯的光束一样宽D、对着陆灯的光束和滑行灯的光束没有特定的要求

对于着陆灯和滑行灯的光束,说法正确的是()

  • A、着陆灯的光束较窄,滑行灯的光束较宽
  • B、着陆灯的光束较宽,滑行灯的光束较窄
  • C、着陆灯的光束和滑行灯的光束一样宽
  • D、对着陆灯的光束和滑行灯的光束没有特定的要求

相关考题:

防撞灯作用是()A、防撞灯在飞行/滑行期间为目视识别和避免撞击提供照明B、滑行灯在滑行的所有阶段为飞行员提供足够的亮度和包括跑道及周边区域在内的照明范围C、着陆灯在最后进近、拉平和起飞时提供足够的照明

下列哪个灯不受前起落架收放状态的影响?()A、着陆灯B、滑行灯(TAXI)C、转弯灯D、起飞灯

根据机型不同,着陆灯和滑行灯对以下内容有专门的要求:()A、光束角、照射宽度、灯光颜色B、照射宽度、照射距离、光束角C、光束角、照射宽度、收放时间D、照射距离、照射宽度、灯光颜色

对于着陆灯和滑行灯的亮度,说法正确的是()A、着陆灯的亮度比滑行灯的亮度弱B、着陆灯的亮度比滑行灯的亮度强C、着陆灯的亮度比滑行灯的亮度一样强D、对着陆灯的亮度和滑行灯的没有特定的要求

牵引飞机时,(白天或夜间)应打开:() (1)航行灯; (2)防撞灯; (3)滑行灯; (4)着陆灯; (5)标志灯。A、(1)、(2)B、(1)、(5)C、(2)、(4)

在检测前照灯时,下列说法正确的是()。A、四灯制车辆,双光束灯必须装在内侧B、近光束灯的水平偏差为100mmC、所有前照灯的近光都不得炫目

除了出口滑行道外,滑行道中线灯必须发()的恒定发光灯,其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。

安装在机身上部和下部的红色灯称为:().A、防撞灯B、频闪灯C、着陆灯D、滑行灯

脱离跑道后,应该关闭()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

外部灯光在电门面板上的BEACON表示()。A、防撞灯B、着陆灯C、滑行灯D、航行灯

外部灯光在电门面板上的STROBE表示()。A、频闪灯B、着陆灯C、滑行灯D、航行灯

五边进近时,应该打开()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

为了保证飞机适当安全工作所必须的外部灯是()A、着陆灯、滑行灯、航行灯B、防撞灯、机翼检查灯、标志灯C、A+B

安装在机翼翼尖前缘和机尾等处的白色闪光灯称为:().A、防撞灯B、频闪灯C、着陆灯D、滑行灯

为了延长滑行灯的寿命,建议在起飞和着陆时,不要使用滑行灯。

在机外照明中,要求光强最大的、会聚性最好的灯是()。A、活动式和固定式着陆灯B、着陆灯和滑行灯C、着陆灯和防撞灯D、着陆灯、滑行灯和防撞灯

着陆灯和滑行灯的区别是()。

飞机机外照明灯中,功率最大的是:().A、着陆灯和起飞灯B、转弯灯C、滑行灯D、航行灯

以下关于可收放着陆灯的说法不正确的是()。A、可收放着陆灯的控制电门只有“收上”和“ON”位B、更换可收放着陆灯时必须伸出灯组件C、只有控制电门在ON位时灯才亮D、收上和放下灯组件使用115VAC

滑行灯作用是() A、滑行灯在滑行的所有阶段为飞行员提供足够的亮度和包括跑道及周边区域在内的照明范围B、照明跑道C、着陆灯在最后进近、拉平和起飞时提供足够的照明

下面关于固定着陆灯的说法正确的是()。A、灯的角度不能调节B、控制电门位于P7板C、可通过3个调节螺帽改变灯的角度D、共有四个固定着陆灯

当“起飞/滑行”灯电门在起飞(TO)位,飞机在跑道滑行的过程中,什么灯点亮?()A、起飞灯(T.O)B、滑行灯(TAXI)C、着陆灯(LAND.D、A和B

着陆灯作用是()A、着陆灯在最后进近、拉平和起飞时提供足够的照明B、滑行使用C、照明跑道

C172飞机机翼失火应当关闭()A、着陆灯、滑行灯、航行灯、频闪灯和空速管加温B、航行灯、频闪灯、空速管加温和总电门C、电动燃油泵、混合比、燃油关断活门和磁电机

前起落架放下锁好是什么灯亮的条件?()A、转弯灯B、着陆灯C、滑行灯D、航徽灯

下列操作不正确的是()A、更换着陆灯时须密封接线柱B、在地面允许短时打开着陆灯C、地面使用转弯灯和滑行灯不允许超过5分钟D、空调舱照明灯电门不用涂密封胶

单选题在检测前照灯时,下列说法正确的是()。A四灯制车辆,双光束灯必须装在内侧B近光束灯的水平偏差为100mmC所有前照灯的近光都不得炫目