航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。A.打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B.在引导车的引导下滑行C.用慢车速度滑行

航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。

A.打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行

B.在引导车的引导下滑行

C.用慢车速度滑行


相关考题:

用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支撑牢固,坡度适当,滑行前方( )。A.必须有人防护B.应有保险绳索C.严禁站人D.应设置安全桩

航空器紧急救援现场是指()。A.航空器因事故在机场飞行区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所.B.航空器因故障在机场飞行区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所。C.航空器因事故在机场维修区丧失了滑行和牵引能力,影响航班正常起降的场所。

滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度( )的宽度。A.必须大于桥外滑行道 B.必须等于桥外滑行道 C.应等于桥外滑行道加道肩 D.应不小于桥外滑行道

下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有(  )。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向定高发光灯

滑行道灯光系统包括(  )。A.滑行道转弯灯B.停止排灯C.滑行道中线灯D.滑行道边灯E.滑行道相交灯

下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有(  )。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯

夜间牵引航空器时应打开航行灯,若航行灯故障,航空器两侧应由专人监护;航空器夜间滑行时必须打开航行灯和防撞灯

航空器滑行时,当翼尖距离障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。A、5B、10C、15D、20

航空器滑行速度不得超过()千米/小时,牵引速度不得超过()千米/小时,翼尖距障碍物小于()米时,应当有专人引导或者停止滑行。A、50,10,10B、40,20,10C、50,20,20D、50,10,5

如遇引导车引导航空器滑行时,应尽快从引导车前方通过。()

牵引飞机时,(白天或夜间)应打开:() (1)航行灯; (2)防撞灯; (3)滑行灯; (4)着陆灯; (5)标志灯。A、(1)、(2)B、(1)、(5)C、(2)、(4)

除了出口滑行道外,滑行道中线灯必须发()的恒定发光灯,其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。

供夜间使用的();()和供夜间使用的未设置滑行道中线灯的滑行道必须设置滑行道边灯。

脱离跑道后,应该关闭()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

滑行灯应该在()打开。A、开车前B、开车后C、滑行前D、进跑到前

航行灯应该在()打开。A、开车前B、开车后C、滑行前D、进跑到前

航空器夜间滑行(牵引)时,必须().A、打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B、在引导车的引导下滑行C、用慢车速度滑行

五边进近时,应该打开()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

航空器应当按照指定路线滑行,交叉相遇时,驾驶员自座舱左方看见他机时,应当:()A、注意观察翼尖,慢速滑行B、报告管制员,请求转入引导滑行C、停止滑行,避让D、报告位置后,快速通过交叉道口

进港航空器进入机坪必须在引导车的引导下滑行,任何车辆、人员不得从航空器和引导车之间穿行。

为了延长滑行灯的寿命,建议在起飞和着陆时,不要使用滑行灯。

发出红光的外部灯光有: ()A、防撞灯和滑行灯B、防撞灯和航行灯的右侧翼尖灯C、防撞灯和航行灯中的左侧翼尖灯D、航行灯中的左侧翼尖灯和滑行灯

在车辆、人员穿越T21、T22滑行道的主行车道时,机动车必须按规定停车,待确认左右两侧均无航空器滑行或牵引时,即可以不超过40公里/小时的速度快速通过。如果遇有航空器滑行或牵引,车辆、行人则必须停车等待。

当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时,从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起,至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止,遇有航空器滑行(或牵引)时,车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。

车辆在横过滑行道前,遇有航空器滑行或被拖行时,必须在航空器一侧50米外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随和穿行。

以下哪一组全是外部灯光()A、门出口滑梯灯、货舱灯、滑行灯、航行灯B、转弯灯、大翼照明灯、防撞灯、航行灯C、轮舱灯、滑行灯、频闪灯、标志灯D、舱顶灯、货舱灯、防冰灯、滑行灯

多选题滑行道灯光系统包括( )。A滑行道转弯灯B停止排灯C滑行道中线灯D滑行道边灯E滑行道相交灯