发动机点火系种类主要有()。 A.传统蓄电池点火系B.电子点火系C.晶体管点火系D.微机控制点火系
在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。
发动机的点火系，按照低压电控制的不同方法，可分为（）点火系。A、无触点电子B、蓄电池C、半导体D、有触点E、磁电机
电控柴油发动机怠速控制系统的主要控制功能有哪些？控制目的是什么？如何控制？
当发动机负荷超过一定值时，电控点火系统自动转入开环控制模式。
发动机负荷（）时，发生爆燃的倾向几乎为零，所以电控点火系统在此负荷范围内采用（）控制模式。
为实现欧Ⅲ标准，降低发动机的原始排放，电控发动机采用了哪些控制技术？
无论发动机在起动时还是起动后，其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。
试述电控发动机在正常工作过程中对喷油量的控制内容。
电控燃油喷射发动机控制系统的有何作用？由哪些组成？
简述电控发动机电控系统的基本控制原理及电控系统接收的输入信号主要有哪些?
电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。
电控燃油喷射发动机缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。A、爆震B、冷却液温度C、转速D、上止点
电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和爆震控制三个方面。
普桑发动机的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。A、带触点的晶体管B、无触点的晶体管C、电控D、全电控
电控发动机爆震传感器是（）闭环控制的反馈元件。A、电控节气门B、稳速控制系C、点火系D、喷油控制系统
判断题电控发动机的电子点火系的点火提前角也是可以调整的。A对B错
判断题电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）A对B错
填空题发动机负荷（）时，发生爆燃的倾向几乎为零，所以电控点火系统在此负荷范围内采用（）控制模式。
填空题在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与（）或（）无关。
判断题无论发动机在起动时还是起动后，其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。A对B错
判断题当发动机负荷超过一定值时，电控点火系统自动转入开环控制模式。A对B错