判断题当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。A对B错

判断题
当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。
A

B


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相关考题:

电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常,即使无IGf信号发动机仍能正常工作。A对B错

自动控制系统的分类按控制方式分()A、机电控制B、开环控制C、反馈控制D、温度控制

电控发动机点火系产生故障,ECU安全保险功能立即转入正常工作状态。

电控汽油发动机按输入量变化规律可分为恒值、随动和过程控制,这三种控制方式都是开环控制。

空压机上压力控制阀的作用是()。A、当气压达到一定值时减少发动机的供油量B、当气压超过安全值时,自动打开排气

下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。

发动机应急备用系统功能是当()发生故障时,自动启用备用系统,按设定的信号控制发动机转入()状态,以防车辆停驶在路途中。

当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A、增大B、减小

发动机负荷()时,发生爆燃的倾向几乎为零,所以电控点火系统在此负荷范围内采用()控制模式。

无论发动机在起动时还是起动后,其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。

有二次空气供给系统的汽车,下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态()。A、电控燃油喷射系统进入闭环控制B、发动机冷却液温度超过规定范围C、发动机转速和负荷超过规定值D、发动机怠速运转

电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

汽车匀速行驶时,电喷发动机在中等负荷下匀速运转,电控装置对混合气空燃比的控制是()A、开环控制B、闭环控制C、自适应控制D、学习控制

分电器中真空式点火提前角调节器()。A、随发动机负荷变化自动调节点火提前角度B、随发动机负荷变化自动增大点火提前角度C、随发动机负荷变化自动减小点火提前角度D、随安动机负荷变化自动维持点火提前角度

电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速

电控燃油喷射发动机启动时,()将导致电控系统进入断油控制模式。

汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和()等。A、发动机起动系统B、转向信号灯控制系统C、制动防抱死系统D、发动机化油器的混合气浓度控制系统

填空题发动机应急备用系统功能是当()发生故障时,自动启用备用系统,按设定的信号控制发动机转入()状态,以防车辆停驶在路途中。

判断题电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。A对B错

判断题电控点火系统中,发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。()A对B错

填空题发动机负荷()时,发生爆燃的倾向几乎为零,所以电控点火系统在此负荷范围内采用()控制模式。

单选题当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角()A增大B减小

填空题在发动机起动时,电控点火系统控制的点火提前角的大小与()或()无关。

问答题汽油发动机电控点火系统中,当发动机起动后正常运转时,对于点火提前角控制中的冷却液过热修正,根据IDL信号通、断不同情况,其提前角如何修正?为什么?

单选题在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中,当锅炉负荷变化时,风门控制系统是属于()。A开环控制系统B定值控制系统C程序控制系统D随动控制系统

单选题下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A发动机转速增加时,点火正时提前B当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震