发动机热磨合过程中,应检查发动机()等项目。A、机油压力B、是否有异响C、点火提前角D、是否有漏油E、是否有漏水

发动机热磨合过程中,应检查发动机()等项目。

  • A、机油压力
  • B、是否有异响
  • C、点火提前角
  • D、是否有漏油
  • E、是否有漏水

相关考题:

发动机的冷磨合:

发动机的磨合一般分为冷磨合和()

发动机热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。

发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合

发动机磨合后,应及时更换机油。

发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合()、磨合()和磨合()

性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合,使发动机的机械损失功率基本稳定。

发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在()上进行。A、试验台B、拖拉机C、测功机D、测试台

发动机磨合后的()应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、测验B、测定C、测量D、测试

发动机()的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合

热磨合时,发动机冷却水温度应保持在75℃-85℃。

根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。

发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

发动机热磨合后,应对发动机进行拆检,主要检查()等是否正常。A、机油压力B、汽缸表面C、活塞接触面D、连杆轴承接触面E、主轴承接触面

发动机冷磨合

新修的发动机首先应进行()磨合A、热B、有负荷C、冷D、无负荷

大修发动机无负荷热磨合规范:发动机转数为600~1000r/min;时间为1h。

发动机热磨合

发动机的磨合分()三个阶段进行。A、冷磨合B、无载荷热磨合C、载荷热磨合D、中间磨合

问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

填空题根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。

单选题发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A冷磨合B热磨合C有负荷热磨合D无负荷热磨合

填空题发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合()、磨合()和磨合()

判断题发动机磨合后,应及时更换机油。A对B错

判断题热磨合时,发动机冷却水温度应保持在75℃-85℃。A对B错

判断题发动机热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。A对B错

单选题发动机()是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A冷磨合B无载热磨合C载荷热磨合