发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在()上进行。A、试验台B、拖拉机C、测功机D、测试台

发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在()上进行。

  • A、试验台
  • B、拖拉机
  • C、测功机
  • D、测试台

相关考题:

大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么?

发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合

发动机磨合后,应及时更换机油。

叙述发动机大修后磨合的作用。

发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合()、磨合()和磨合()

新修的发动机,为了延长其寿命,保证其工作可靠,装配后应进行磨合试验,磨合的时间应不少于()A、2hB、0.5hC、1hD、3h

发动机磨合后的()应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、测验B、测定C、测量D、测试

发动机()的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合

热磨合时,发动机冷却水温度应保持在75℃-85℃。

一般发动机磨合过程分为三个阶段即()A、无负荷的冷磨B、无负荷的热磨C、有负荷的热磨

根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。

发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

更换发动机润滑油一般在磨合期的()进行。A、磨合期的前期B、磨合期中期C、磨合期后期D、都可以

变速器修理竣工验收时,应进行()试验。A、有负荷和热磨合B、无负荷和热磨合C、连续加挡和减挡D、无负荷和有负荷

变速器竣工验收时,应进行()试验。A、有负荷B、无负荷C、热磨合D、无负荷和有负荷

新修的发动机首先应进行()磨合A、热B、有负荷C、冷D、无负荷

大修发动机无负荷热磨合规范:发动机转数为600~1000r/min;时间为1h。

下列()项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。A、冷磨合B、热磨合C、五负荷磨合D、有负荷磨合

发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、()和负荷情况。

发动机热磨合

发动机的磨合分()三个阶段进行。A、冷磨合B、无载荷热磨合C、载荷热磨合D、中间磨合

问答题发动机大修后,为什么要进行冷磨合热试?

单选题更换发动机润滑油一般在磨合期的()进行。A磨合期的前期B磨合期中期C磨合期后期D都可以

填空题根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()磨合、()磨合和()磨合。

单选题发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为()。A冷磨合B热磨合C有负荷热磨合D无负荷热磨合

判断题发动机磨合后,应及时更换机油。A对B错

单选题发动机()是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A冷磨合B无载热磨合C载荷热磨合