汽车主减速器的功用是()在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。A、增速增距B、增速降矩C、降速降矩D、降速增距

汽车主减速器的功用是()在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。

  • A、增速增距
  • B、增速降矩
  • C、降速降矩
  • D、降速增距

相关考题:

主减速器的功用是降低转速,增大转矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和适当的车速。() 此题为判断题(对,错)。

汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A、变速操纵机构B、变速传动机构C、安全装置D、齿轮

汽车驱动桥主减速器的作用是()A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向

关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有()的作用

汽车主减速器的功用是降速、增矩,在发动机纵置时还具有改变()的作用。

变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是()。A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器

主减速器采用(),不改变转矩的传递方向。

变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

主减速器的功用是()A、将输入转矩增大,转速降低B、将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮

主减速器的功用是()。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向

主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。

主减速器的作用是改变力的传递方向,将输入的转速降低,转矩增大。

主减速器可以改变转矩旋转的方向。

主减速器的作用是将力的传递方向改变,并将输入转速降低,转矩(),使汽车在良好公路上一般都能以直接挡行驶。

汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和()。A、方向B、推力

主减速器的功用是降速,增扭,在发动机纵置时,具有()的作用。

汽车变速器()主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A、变速操纵机构B、变速传动机构C、安全装置D、齿轮

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

主减速器的功用是降速,增扭,在发动机()时,具有改变扭矩方向的作用。

判断题变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。A对B错

单选题汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是()。A离合器B变速器C主减速器D分动器

判断题主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速,当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。A对B错

多选题主减速器的功用是()A将输入转矩增大,转速降低B将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C实现左右车轮差速运转D驱动车轮

判断题变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。A对B错

填空题主减速器的主要功用是将输入的转矩()并相应()转速,并可根据需要改变转矩的方向。