主减速器采用(),不改变转矩的传递方向。

主减速器采用(),不改变转矩的传递方向。


相关考题:

主传动器的功用是( )A.降低转矩B.提高转速C.提供足够牵引力D.改变动力传递方向

刮板输送机减速器就是用以改变电动机转数与传递电动机转矩的装置() 此题为判断题(对,错)。

单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。此题为判断题(对,错)。

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向,并由主减速器实现()。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速

主减速器能将传来的转矩改变()方向,通过差速器传给半轴。A、90°B、180°C、120°D、60°

主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的()。

主减速器的功用是()A、将输入转矩增大,转速降低B、将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮

主减速器的功用是()。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向

主减速器的功用有()A、差速作用B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向

主减速器用来降低转速、增加扭矩,且改变扭矩的()。A、大小B、方向C、数值D、传递方向

()的功能是将变速器传来的转速,减大转矩,并将传来的转矩改变90°方向,通过差速器穿给半轴。A、制动器B、转向器C、主减速器D、离合器

主减速器的作用是改变力的传递方向,将输入的转速降低,转矩增大。

主减速器可以改变转矩旋转的方向。

变速器的组成部分中用于传递转矩并改变转矩方向的是()。A、壳体B、同步器C、齿轮传动机构D、操纵机构

主减速器的作用是将力的传递方向改变,并将输入转速降低,转矩(),使汽车在良好公路上一般都能以直接挡行驶。

主减速器的功用主要是降速增扭,并可以改变动力传递方向。

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。

主减速器的作用有()A、增大功率B、改变转矩旋转方向C、增大转速D、减少排放

单选题主减速器能将传来的转矩改变()方向,通过差速器传给半轴。A90°B180°C120°D60°

单选题主减速器用来降低转速、增加扭矩,且改变扭矩的()。A大小B方向C数值D传递方向

填空题主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的()。

多选题主减速器的功用是()A将输入转矩增大,转速降低B将动力传递方向改变后(横向布置发动机的除外)传给差速器C实现左右车轮差速运转D驱动车轮

填空题主减速器采用(),不改变转矩的传递方向。

单选题主减速器的功用是()。A差速B将动力传给左右半轴C减速增矩D改变转矩的旋转方向

填空题主减速器的主要功用是将输入的转矩()并相应()转速,并可根据需要改变转矩的方向。

多选题主减速器的功用有()A差速作用B将动力传给左右半轴C减速增矩D改变转矩的旋转方向