主减速器的作用是() A.降低转速,增大转矩B.允许左右驱动轮以不同转速旋转C.根据需要，改变转动比D.中断动力传递
主传动器的功用是( )A.降低转矩B.提高转速C.提供足够牵引力D.改变动力传递方向
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速
主减速器的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90°将（）传递给半轴。A、转速B、力矩C、转矩D、速度
叉车主减速器的作用是（）。A、降低转速、增大扭矩B、转变传力方向C、降低转速、增大扭矩、改变传力方向D、变速
减速器的作用是（）以适应电梯低转速大转矩要求。A、提高转速、增大转矩B、降低转速、增大转矩C、降低转速和转矩D、降低转矩
主减速器的功用是（）A、将输入转矩增大，转速降低B、将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮
履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A、降低转矩、增大转速B、增大转矩、增大转速C、降低转速、增大转矩D、降低转速、降低转矩
主传动的功用是降低转速、增大扭矩，并改变动力传递方向。
主减速器的作用是将力的传递方向改变，并将输入转速降低，转矩（），使汽车在良好公路上一般都能以直接挡行驶。
判断题驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
单选题减速器的作用是（）以适应电梯低转速大转矩要求。A提高转速、增大转矩B降低转速、增大转矩C降低转速和转矩D降低转矩
多选题主减速器的功用是（）A将输入转矩增大，转速降低B将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器C实现左右车轮差速运转D驱动车轮
单选题叉车主减速器的作用是（）。A降低转速、增大扭矩B转变传力方向C降低转速、增大扭矩、改变传力方向D变速
单选题主减速器的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90°将（）传递给半轴。A转速B力矩C转矩D速度
单选题驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
判断题主减速器的功用是将输入转矩增大并且相应降低其转速。A对B错
填空题主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
单选题驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
判断题主减速器的功用是将输入转矩减小并且相应降低其转速。A对B错
单选题履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A降低转矩、增大转速B增大转矩、增大转速C降低转速、增大转矩D降低转速、降低转矩
填空题主减速器的主要功用是将输入的转矩（）并相应（）转速，并可根据需要改变转矩的方向。