单选题汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是()。A离合器B变速器C主减速器D分动器

单选题
汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是()。
A

离合器

B

变速器

C

主减速器

D

分动器


参考解析

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大车或小车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变,由于惯性,电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是另一种形式的反接制动状态。 ( )此题为判断题(对,错)。

反抗性恒转矩负载特性的特点是什么?() A、转矩基本上与转速成反比B、转矩基本上与转速的平方成正比C、恒值转矩Tz总是反对运动的方向D、转矩Tz具有固定的方向,不随转速方向改变而改变

大(或小)车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和电磁转矩方向也随之改变此时,由于惯性,电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是()状态。A.电动B.再生制动C.反接制动

汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A、变速操纵机构B、变速传动机构C、安全装置D、齿轮

位能性恒转矩机械特性的转速和转矩的数值恒定,并具有固定的方向。

执行机构中减速器的作用是()A、高转速转变为低转速B、低转速转变为高转速C、大转矩转变为小转矩D、小转矩改变为大转矩

主减速器是传动系中的一个重要机件,它担负着()转速、()输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。

变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是()。A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器

大(或小)车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和电磁转矩方向也随之改变;此时,由于惯性电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动

大车或小车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变,由于惯性,电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是另一种形式的反接制动状态。

变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。

变速器主要是改变()。A、扭矩和旋转方向B、转速和旋转方向C、转速、扭矩和旋转方向D、扭矩和转速

直流发电机输出转矩的作用方向和转速的旋转方向()。A、相同B、无关C、相反

变速器变速机构的作用主要是改变()。A、旋转速度和旋转方向B、旋转扭矩和旋转方向C、转速、扭矩和旋转方向D、转速和旋转方向

在机电系统中,已知电动机输出转矩小于负载转矩,且电动机的输出转矩作用方向与转速的方向相同,而负载转矩的作用方向与转速相反,则系统正处于()A、加速B、减速C、匀速D、静止

主减速器的作用是改变力的传递方向,将输入的转速降低,转矩增大。

汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和()。A、方向B、推力

汽车变速器()主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A、变速操纵机构B、变速传动机构C、安全装置D、齿轮

驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

改变转矩和转速的数值和方向,是()机构的主要作用。

主减速器的作用有()A、增大功率B、改变转矩旋转方向C、增大转速D、减少排放

单选题直流发电机输出转矩的作用方向和转速的旋转方向()。A相同B无关C相反

单选题在机电系统中,已知电动机输出转矩小于负载转矩,且电动机的输出转矩作用方向与转速的方向相同,而负载转矩的作用方向与转速相反,则系统正处于()A加速B减速C匀速D静止

单选题汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A变速操纵机构B变速传动机构C安全装置D齿轮

判断题变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。A对B错

单选题变速器主要是改变()。A扭矩和旋转方向B转速和旋转方向C转速、扭矩和旋转方向D扭矩和转速