如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.A、真空速增大，M数不变B、真空速增大，M数减小C、真空速增大，M数增大
飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）A、49°，42千米/小时B、39°，40千米/小时C、21°，42千米/小时
如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起：（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、航迹变化
飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化D、航迹变化
如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、以上都不对
惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的：（）A、飞机空速；B、飞机地速；C、飞机加速度；D、飞机空速和航向
惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.A、020°、32ktB、030°、38ktC、209°、33kt
航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。A、无风B、左侧风C、正侧风D、左正侧风
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大
保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、航线变化
保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化
飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化
如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大D、偏流减小，地速在逆侧风时减小
飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）A、地速变化B、偏流变化C、航线变化D、以上都不正确
在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变D、地速减小，偏流增大
如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小D、偏流增大，地速不变
飞机保持预定航向和真空速成飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，什么样的侧风：（）A、无风B、左侧风C、正侧风D、左正侧风
航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10度，地速等于真空速，风为（）。A、无风B、左侧风C、右正侧风D、左正侧风
当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。A、右顺侧风B、右逆侧风C、逆风
当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.A、逆风B、右正侧风C、左正侧风
当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.A、顺风B、无风C、逆风
飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小
若航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
单选题飞行中的速度包括（）A空速、地速B空速、风速C风速、地速D空速、地速、风速