全体确认预位后,如某个舱门需重新打开,以下哪个步骤是正确的()A、乘务员必须先向主任乘务长/乘务长报告B、舱门操作人让检查人确认后即可开门C、拉上客舱警示带D、外部确认后便可自行解除舱门预位

全体确认预位后,如某个舱门需重新打开,以下哪个步骤是正确的()

  • A、乘务员必须先向主任乘务长/乘务长报告
  • B、舱门操作人让检查人确认后即可开门
  • C、拉上客舱警示带
  • D、外部确认后便可自行解除舱门预位

相关考题:

客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。

以下关于舱门操作错误的做法有()A、检查人兀自读单,操作人复述和操作舱门B、操作人在听到舱门操作口令后叫上检查人C、操作舱门前请检查人再次确认预/非预位D、操作手柄时观察客舱压力指示灯状况

能使货舱灯亮的条件是()。A、货舱门打开,货舱灯开关放在“关断”位B、货舱门关闭,货舱灯开关在“接通”位C、货舱门打开,货舱灯开关在“接通”位D、货舱门关闭,货舱灯开关在“关断”位

舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置

根据《舱门安全管控指南》的规定,应急出口确认的必须节点为:()和()。同时,乘务员应全程对舱门做好监控,防止旅客误动应急出口;如发现应急出口位置旅客变更,需重新确认。

登机后,舱门检查的注意事项()A、确认舱门处于解除预位状态B、确认安全栓在位(如适用)C、确认舱门区域无异物D、以上都是

飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()A、操作员发现客桥对接标准异常,判断确认航空器及客桥设备未造成损伤B、通知机组关闭舱门,待舱门完全关闭后,操作客桥进行调试C、在重新对接航空器后,示意相关人员可以打开舱门D、不予理睬

为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

以下关于货舱门的描述不正确的是()A、货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位B、定检中打开货舱门应立即安装舱门锁C、每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行D、货舱门框上的临近电门给出锁好信号

如果驾驶舱应急灯主控制电门在预位位,滑梯预位情况下打开舱门,外部应急灯:()A、亮B、不亮

登机门饺链组件包括舱门/机身安装部分,它们用于()A、把舱门与机身连接起来B、使舱门保持在打开位C、使舱门逃生系统能预位和解除D、提供空间安放逃生滑梯

关于客舱门的说法不正确的是()A、客舱门是堵塞型B、内外手柄都可以打开门C、缓冲器可以减小开关门的冲击力D、拉开外手柄可以将滑梯解除预位

A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时,从外部打开舱门,滑梯预位会()。

以下舱门操作,符合规章制度的是()A、接到主任/乘务长操作舱门指令后,便自行操作舱门B、操作舱门时观察所有预位/非预位指示C、舱门需开启时直接操作到位D、舱门开启时双手控制手柄轻抬

A320飞机从外部打开登机/服务门,舱门自动解除预位。

离开飞机前,舱门注意事项有哪些?()A、舱门责任人再次确认舱门解除预位B、区域乘务长广播报告舱门状态C、得到主任/乘务长确认后再离机D、全都对

舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

舱门操作最关键时间节点是()A、接到主任/乘务长操作舱门开门指令时B、地面敲门时C、确认舱门处于解除预位的状态时D、开始操作舱门时

开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

主任/乘务长对全体乘务员口头确认舱门预位情况的时候,报告流程是()A、由后至前,从右到左B、由后至前,从左到右C、由前至后,从左到右D、由前至后,从右到左

飞机预位后的地面等待:勿动舱门广播提醒;应急出口旅客再次确认;舱门责任人对舱门的现场监控。

乘务员关闭舱门时应严格履行双复核机制,滑梯预位后再次用力按压舱门手柄,以确保舱门的密封性。()

舱门滑梯预位后确认FAP面板上滑梯已预位,门区位置显示为().A、绿色;显示SLIDEDISARMEDB、绿色;显示SLIDEARMEDC、橘色;显示SLIDEDISARMEDD、橘色;显示SLIDEARMED

开启舱门前必须做到的确认有:()A、查看FAP面板(如有)。B、确认机长口令。C、观察并确认舱门预位指示灯(Slidearmed)、安全栓、警告带、压力指示灯的位置和状态。D、确认舱门处无障碍物。

登机后,舱门管控应当做到:()A、确认舱门处于解除预位状态B、确认安全栓在位(如适用)C、确认舱门区域无异物D、全都对

客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作()A、当预位手柄在“解除预位”的位置B、当门完全打开C、当预位手柄在“预位”的位置

单选题为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A门将不能正确打开B撤离装置将不能充气C到紧急出口的道路将没法亮灯D要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力