各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于( )。A、4mmB、6mmC、8mmD、9mm

各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于( )。

  • A、4mm
  • B、6mm
  • C、8mm
  • D、9mm

相关考题:

站修作业场在辅修调整制动缸活塞行程时,各转向架或构架制动力须均匀,闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于()mm,杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm A.60B.50C.40D.30

客车车轮踏面缺损运用限度规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于()。 A.1503mmB.1504mmC.1505mmD.1506mm

车轮轮缘厚度不小于( )(三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外)。A.22mmB.23mmC.25mm

小车车轮采用单轮缘时,应把轮缘安装在轨道()。 A.内侧B.外侧C.内侧与外侧均可

CW-200K型转向架组装要求:调整同一轮对上两车轮外侧面分别与构架上定位块的间隙差不大于()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于()(轮缘上方除外)。A、35mmB、60mmC、45mmD、50mm

在转弯过程中,内侧车轮与外侧车轮比较()A、内侧车轮转角大B、内侧车轮转角小C、内侧车轮外倾角大D、内侧车轮外倾角小

车轮踏面、轮缘、轮辋内外侧不得涂刷清漆。()

车轮外倾角过大,将造成轮胎()单边磨损严重。(内侧或外侧)

二轴转向架车轮轮缘厚度不小于()。

桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有()的优点。A、调整车轮运行歪斜B、车轮不会发生夹轨现象C、受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故

小车车轮的轮缘安置在轨道的()。A、内侧B、外侧C、内外都可以

CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于().(轮缘上方除外)A、35 mmB、60 mmC、45 mmD、50 mm

车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至()不得小于1508mm。

SW-160型转向架横向档与构架内侧间隙应满足(单侧为()mm,两侧之和为())。

车轮的轮缘是指()A、与钢轨接触滚动的部分B、车轮内侧突起的部分C、车轮的外侧面D、车轮的内侧面

客车车轮踏面缺损运用限度规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于()mmA、1504B、1505C、1503D、1506

轮缘是车轮踏面()径向圆周突起的边缘,用以保持车轮在轨道上正常运行,防止脱轨。A、内侧B、外侧C、外表面

小车车轮为单轮缘时,轮缘应靠近轨道的()侧方向。A、外侧B、内侧C、不做要求

车辆转弯时,在内侧车轮的转速减慢是由于()A、内侧车轮转角小于外侧车轮B、内侧车轮之转角大于外侧车轮C、前束的作用D、差速器的作用

单选题对公式的解释错误的是()。AS——直线上的轨距BB——轮对轮箍外侧距Ct——轮缘厚度D直线上钢轨内侧与轮缘内侧的全间隙

单选题站修作业场在辅修调整制动缸活塞行程时,各转向架或构架制动力须均匀,闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于()mm,杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm。A60B50C40D30

填空题车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至()不得小于1508mm。

单选题CW-200K 型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离:横梁外侧不小于().(轮缘上方除外)A35 mmB60 mmC45 mmD50 mm

填空题车轮外倾角过大,将造成轮胎()单边磨损严重。(内侧或外侧)

单选题客车车轮踏面缺损运用限度规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于()mmA1504B1505C1503D1506

单选题车轮的轮缘是指()A与钢轨接触滚动的部分B车轮内侧突起的部分C车轮的外侧面D车轮的内侧面