送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。A、有无损伤B、所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好C、缺损D、异常液体渗漏
送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。
- A、有无损伤
- B、所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好
- C、缺损
- D、异常液体渗漏
相关考题：
飞机进入停机位，除（）人员外，其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳，挡好轮挡，防撞灯关闭，螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。A、机务人员B、装卸人员C、加油人员
飞机过站巡视时，发现对接标准异常的处理正确的是（）A、操作员发现客桥对接标准异常，判断确认航空器及客桥设备未造成损伤B、通知机组关闭舱门，待舱门完全关闭后，操作客桥进行调试C、在重新对接航空器后，示意相关人员可以打开舱门D、不予理睬
更换发动机机油后，应（）。A、起动发动机，怠速运转1分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖B、起动发动机，怠速运转数分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖C、起动发动机，怠速运转数分钟，停机后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖D、用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖
当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。A、飞机增压，后溢流活门关闭B、飞机增压，后溢流活门打开C、飞机不增压，后溢流活门关闭D、飞机不增压，后溢流活门打开
单选题从飞机关闭舱门时刻起至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的所有人员不得开启和使用的便携式电子设备是（）。ACD播放机B移动电话CIPadD掌上游戏机