飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（）A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（）
- A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
- B、飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
- C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
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飞机在着陆是突然遇到逆风切变，会出现下速何种现象()A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下划线之上B.飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
失速是指：（）A、当迎角增加到某一值时，气流从机翼前缘就开始分离，尾剖有很大的涡流区，升力将突然大大降低，阻力突然减小的现象B、当迎角增加到某一值时，气流从机翼前缘就开始分离，尾剖有很大的涡流区，升力将突然大大降低，阻力突然增大的现象C、飞机失去速度的现象D、飞机速度突然减小的现象
在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.A、空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下B、空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上C、空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上
在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度C、翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是（）A、空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度B、空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度C、空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象（）A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B、飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风，则应注意（）A、因飞机升力突增而受载增大B、因飞机升力突减而掉高度太多，可能导致下俯接地C、因飞机阻力突增而失控D、因发动机功率突减而减速
单选题当飞机的空速增大时（）A飞机的升力增大，阻力降低B飞机的升力增大，阻力也增大C飞机的升力降低，阻力也降低D飞机的升力降低，阻力增大