等待程序的出航航迹飞行时间的规定是等待高度高于14000ft,则飞行().A、1分钟B、1.5分钟C、2分钟

等待程序的出航航迹飞行时间的规定是等待高度高于14000ft,则飞行().

  • A、1分钟
  • B、1.5分钟
  • C、2分钟

相关考题:

最低油量是指()。A、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟B、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行20分钟C、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟

等待程序飞行时,保持220kt速度飞行,对应的坡度应为().A、25°B、20°C、15°

航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。A、不得进行调速飞行B、调速不得超过30%C、调速不得超过5%D、调速不得超过10%

标准等待航线的等待时间应为()。A、14000ft以上4分钟B、14000ft以下4分钟C、14000ft以下5分钟D、14000ft以下3分钟

流量管理的原则()。A、飞行前采取措施为主,飞行过程中采取措施为辅;空中盘旋等待为主,调配滑行次序为辅B、飞行前采取措施为主,飞行过程中采取措施为辅;地面等待为主,空中等待为辅C、调速为主,地面等待为辅;空中等待为主,调整计划为辅D、飞行前措施为辅,飞行过程中措施为主

等待空域的飞行高度层是:从高度600米开始,每隔300米为一个高度层,最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于(),距仪表进近程序起始高度不得小于()。A、600,300B、300,600C、900,600D、600,900

管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括()。A、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位B、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,出航的时间或距离C、等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位、时间或距离D、等待定位点,等待高度层,向台航迹,进入方式,背台方位

仪表进近图中,等待航线里标绘的高度应是()。A、第一层等待层高度B、最高等待高度层C、过开始点时飞机不能在此高度下飞行

飞机在做修正角程序进近时,在出航背台飞行过程中,如果这时有左顺侧风,飞行员修正风对飞行影响的方法是().A、向左减小航向并增长出航时间B、向左减小航向并适当缩短出航时间C、向右增长航向并缩短出航时间

除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持()以上的高度差。

等待程序的计时,如不能正确确定电台位置,则()开始计时。A、在航空器开始转弯时B、在航空器转到出航航迹时C、在航空器进入下一个无线电方位时D、立即

在NDB台上空等待,向台航迹为150°,左转,现飞机以航向090°向NDB台飞行,应如何加入等待程序()。A、平行进入B、偏置进入C、直接进入

如果飞行员想要用最小油量执行两地飞行,则()A、久航速度B、等待速度C、远距飞行速度D、最大航程距离速度

等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向040°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是()。A、直接进入B、偏置进入C、平行进入

飞机在做修正角程序进近时,在出航背台飞行过程中,如果这时有左顺侧风,飞行员怎样修正我对飞机的影响()。A、向左减小航向并增长出航时间B、向左减小航向并适当缩短出航时间C、向右增长航向并缩短出航时间

在VFR飞行中,修正航迹包括().A、方向和高度修正B、方向和时间修正C、距离和时间修正

标准等待程序出航时间规定是:()A、不论高度如何都飞行1分钟B、不论高度如何都飞行1.5分钟C、14000英尺(4250米)以下1分钟,14000英尺(4250米)以上1.5分钟D、14000英尺以下1分钟,20000英尺以上2分钟,30000英尺上以3分钟

在仪表进近图上,一等待航线内有“①”指()。A、1号等待航线B、只允许一架飞机进行等待C、等待高度层只有一层D、出航时间为1分钟

某等待程序出航航迹60°,飞机正以90°航向向定位点飞行,这时,飞机处在哪一扇区,怎样加入:()A、飞机处在第一扇区,平行进入B、飞机处在第一扇区,可以偏置进入C、飞机处在第二扇区,偏置进入D、飞机处在第三扇区,直接进入

仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A、20B、30C、40D、60

等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。A、入航时间,最低等待时间B、出航时间,最低等待高度C、入航时间,最高等待高度D、出航时间,续航时间

等待程序的出航时间规定,4250m(14000ft)以下为(),4250m以上为()。A、1分钟,1.5分钟B、1.5分钟,1分钟C、2分钟,3分钟D、3分钟,2分钟

仪表进近图中,等待航线里标绘的高度应是:().A、第一层等待层高度B、最高等待高度层C、过开始点时飞机不能在此高度下飞行D、应为标准气压高度

等待程序指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

标准等待航线程序,出航磁航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待,则其加入方法应为()

国内航线飞行等待时间的规定是什么()A、以正常的燃油消耗飞行45minB、在机场上空1500ft等待速度标准条件下飞行30minC、在机场上空1500ft等待速度标准条件下飞行45min

在NDB台上空左等待,向台航迹为150°,现飞机以航向090°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是().A、直接进入B、偏置进入C、平行进入