路基是公路的重要组成部分,它主要承受()。 A、雪荷载B、风荷载C、上部建筑的重量D、车辆的动力荷载E、水流冲击荷载
路基是公路的重要组成部分，它主要承受（ ）。A.雪荷载B.风荷载C.上部建筑的重量D.车辆的动力荷载E.水流冲击荷载
作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。A、路面B、路基
端承桩的受力特性为（）。A、荷载由桩端阻力和桩侧阻力共同承担B、荷载主要由桩端阻力承担C、荷载主要由桩侧阻力承担D、荷载主要由桩侧阻力承担并考虑部分桩端阻力
公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。A、路基路面工程B、排水工程C、防护工程D、特殊构造物，以及交通安全服务设施
下列选项中，不属于轨道作用的是（）。A、引导机车车辆平稳安全运行B、直接承受由车轮传来的荷载C、减少机车车辆运行阻力D、把荷载传布给路基或桥隧建筑物
路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。A、电客车辆B、机车车辆C、轨道车辆D、平板车辆
内框架结构是指（）。A、屋盖或楼盖构件均搁置在横墙上，横墙承担屋盖或楼盖传来的荷载，纵墙仅承受自重和起围护作用B、屋盖或楼盖构件主要搁置在纵墙上，纵墙承担屋盖或楼盖传来的荷载.横墙承受自重和一小部分楼（屋）盖荷载C、楼（屋）盖传来的荷载主要由纵墙、横墙共同承受D、屋（楼）传来的荷载主要由混凝土框架结构和外墙、柱共同承受的结构
路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么？
经许可运输不可解体物资、设备的车辆，超过公路、公路桥梁及构造物设计荷载标准的，必须按要求采取有效的（），所需费用，由（）承担。
栈桥和栈桥码头设计应考虑的作用包括（）。A、自重荷载B、车辆荷载C、波浪力D、腐蚀E、路基土侧压力
用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是（）。A、路基B、路面C、路床D、垫层
路基的作用是为路面提供一个平整层，承受路面传递下来的车辆荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
路基是（）的重要组成部分，是（）的基础，它与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷载通过其本身传递到（）。
使路基处于受力状态的荷载有（）。A、温度影响力B、人群荷载C、路面上的车辆荷载D、路面与路基自重荷载
问答题路基受力后，车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么？
多选题使路基处于受力状态的荷载有（）。A温度影响力B人群荷载C路面上的车辆荷载D路面与路基自重荷载
单选题端承桩的受力特性为（）。A荷载由桩端阻力和桩侧阻力共同承担B荷载主要由桩端阻力承担C荷载主要由桩侧阻力承担D荷载主要由桩侧阻力承担并考虑部分桩端阻力
单选题作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。A路面B路基
多选题栈桥和栈桥码头设计应考虑的作用包括（）。A自重荷载B车辆荷载C波浪力D腐蚀E路基土侧压力
多选题在下列叙述中，属于复合地基定义所规定的基本特点。（）A加固区是由基体和增强体两部分组成的，是非均质和各向异性的B加固区主要由增强体组成，是均质和各向同性的C在荷载作用下，主要由增强体承担荷载作用D在荷载作用下，由基体和增强体共同承担荷载作用
多选题公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。A路基路面工程B排水工程C防护工程D特殊构造物，以及交通安全服务设施
单选题路基和（）是公路工程的主要构造物，共同承担车辆荷载的作用A路面B桥梁
单选题用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是（）。A路基B路面C路床D垫层
单选题路基是轨道的基础，它承受着轨道及（）的静荷载和动荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。A电客车辆B机车车辆C轨道车辆D平板车辆