单选题用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是()。A路基B路面C路床D垫层

单选题
用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是()。
A

路基

B

路面

C

路床

D

垫层


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

路基是公路的重要组成部分,它主要承受()。 A、雪荷载B、风荷载C、上部建筑的重量D、车辆的动力荷载E、水流冲击荷载

路面是由各种不同的材料,按一定厚度与宽度分层铺筑在路基顶面上的层状构造物,包括( )。A.路基B.垫层C.基层D.面层E.联接层

作用于()上的车辆荷载,以及路面与路基的自重,使路基处于受力状态。A、路面B、路基

园路铺装工程施工工艺流程以下正确的是()。A、路基定点放线→挖路槽→铺筑垫层→铺筑基层→结合层→铺筑面层B、路基定点放线→挖路槽→铺筑基层→铺筑垫层→结合层→铺筑面层C、路基定点放线→挖路槽→铺筑垫层→结合层→铺筑基层→铺筑面层D、挖路槽→路基定点放线→铺筑垫层→铺筑基层→结合层→铺筑面层

在软土路基上直接填筑路堤,水面以下部分可用()填筑。A、一般土B、轻质材料C、透水性好的填料

路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带,通常由()等组成。A、底层B、面层C、基层D、垫层

下列选项中,不属于轨道作用的是()。A、引导机车车辆平稳安全运行B、直接承受由车轮传来的荷载C、减少机车车辆运行阻力D、把荷载传布给路基或桥隧建筑物

路面是用各种材料或混合料,分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的()。

路基是轨道的基础,它承受着轨道及()的静荷载和动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散。A、电客车辆B、机车车辆C、轨道车辆D、平板车辆

桥面铺装的功能()。A、防止车辆轮胎直接磨耗桥面板B、保护主梁免受雨水浸蚀C、承受汽车荷载D、分布车轮的集中荷载

用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载作用的层状构筑物是()。A、路基B、路面C、路床D、垫层

直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要()层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力,并把这种作用力扩散到垫层和土基中。A、承重B、磨耗C、隔离D、防水

桥面铺装的功能()。A、防止车辆轮胎直接磨耗桥面板B、保护主梁免受雨水浸蚀C、承受汽车荷载

在各种公路土中修筑路基的理想材料是()。A、砂土B、砂性土C、黏性土D、重黏土

筑路材料在道路桥梁工程中要求承受各种外力及周围环境中的各种物理、化学因素的作用,这些都是使材料受到破坏的因素。

路面是在公路路基表面各种不同材料或混合料分层铺筑而成的层状结构物,它直接承受行车()作用,直接承受自然因素作用。

在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。A、面层B、基层C、垫层D、联结层

路面是用各种坚硬的材料铺筑于土基上面的单层或多层结构物。

单选题园路铺装工程施工工艺流程以下正确的是()。A路基定点放线→挖路槽→铺筑垫层→铺筑基层→结合层→铺筑面层B路基定点放线→挖路槽→铺筑基层→铺筑垫层→结合层→铺筑面层C路基定点放线→挖路槽→铺筑垫层→结合层→铺筑基层→铺筑面层D挖路槽→路基定点放线→铺筑垫层→铺筑基层→结合层→铺筑面层

判断题筑路材料在道路桥梁工程中要求承受各种外力及周围环境中的各种物理、化学因素的作用,这些都是使材料受到破坏的因素。A对B错

单选题作用于()上的车辆荷载,以及路面与路基的自重,使路基处于受力状态。A路面B路基

多选题桥面铺装的功能()。A防止车辆轮胎直接磨耗桥面板B保护主梁免受雨水浸蚀C承受汽车荷载D分布车轮的集中荷载

多选题桥面铺装的功能()。A防止车辆轮胎直接磨耗桥面板B保护主梁免受雨水浸蚀C承受汽车荷载

单选题材料的强度是指( )。A材料单位面积上所作用的荷载B材料在荷载作用下应力与应变的比值C材料破碎时所承受的荷载D在荷载作用下材料抵抗破坏的能力

多选题路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带,通常由()等组成。A底层B面层C基层D垫层

单选题下列选项中,不属于轨道作用的是()。A引导机车车辆平稳安全运行B直接承受由车轮传来的荷载C减少机车车辆运行阻力D把荷载传布给路基或桥隧建筑物

单选题路基是轨道的基础,它承受着轨道及()的静荷载和动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散。A电客车辆B机车车辆C轨道车辆D平板车辆