列车在RM模式下,经过()个(LZB)轨道电路变化后,自动转为SM,如越过没有取消的停车点,而需要经过()个(LZB)轨道电路的变化后才自动转为SM。

列车在RM模式下,经过()个(LZB)轨道电路变化后,自动转为SM,如越过没有取消的停车点,而需要经过()个(LZB)轨道电路的变化后才自动转为SM。


相关考题:

当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

列车驾驶模式中,RM代表的是()。 A.列车自动驾驶模式B.点式列车驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式

在RM模式下,如果有屏蔽门打开,列车将无法进站。

列车运行模式中的RM表示()驾驶模式。A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶D

64S型半自动闭塞设备,在正常工作时,通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。

列车驾驶模式中,RM代表的是()。A、列车自动驾驶模式B、点式列车驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式

列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式()A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式

简单描述在LZB700系统中,列车紧急制动后,从列车启动——列车以ATO模式运行这一过程。

列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。

紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。

RM模式下驾驶列车,运行速度有什么限制?

列车()模式下,技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引

在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用()模式A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式

列车在RM模式下,当通过特定的计轴区段数量,并成功读取应答器信息后,可转换回CTC-AM驾驶模式。

当列车在RM模式下运行制动是?列车手动控制器由下至上分别为?

简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程

问答题RM模式是允许列车在司机的负责下驾驶,它用于哪些方面?

填空题当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

单选题RM模式下()保证列车行车安全。A人工BATPCATSDATO

单选题列车车次窗运行方向显示为绿色、黄色、棕色,代表()A列车以AM模式运行、列车以CM模式运行、列车以RM模式运行B列车以AM模式运行、列车以RM模式运行、列车以CM模式运行C列车以RM模式运行、列车以CM模式运行、列车以AM模式运行D列车以RM模式运行、列车以AM模式运行、列车以CM模式运行

填空题列车在RM模式下,经过()个(LZB)轨道电路变化后,自动转为SM,如越过没有取消的停车点,而需要经过()个(LZB)轨道电路的变化后才自动转为SM。

单选题列车驾驶模式中,RM代表的是()。A列车自动驾驶模式B点式列车驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式

问答题简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程

问答题当列车在RM模式下运行制动是?列车手动控制器由下至上分别为?

判断题64S型半自动闭塞设备,在正常工作时,通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。A对B错

问答题简单描述在LZB700系统中,列车紧急制动后,从列车启动——列车以ATO模式运行这一过程。

判断题紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。A对B错