64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。 A、甲站向乙站请求发车，乙站向甲站发送自动回执信号B、列车到达乙站C、区间闭塞，甲站准备发车D、列车自甲站出发，已在区间运行
64S型半自动闭塞,KTJ缓放是()。 A、保证向对方站发送足够长度的通知出发信号B、保证对方站发送足够长度的通知到达信号C、为了使BSJ可靠释放D、为了使JXJ可靠释放
64S型半自动闭塞设备,在正常工作时,通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。() 此题为判断题(对，错)。
64S型继电半自动闭塞设备在正常工作中,列车出发进入发车轨道电路区段,此时发车表示灯亮()灯,接车站接车表示灯亮红灯。
64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。
64S型继电半自动闭塞TDJ的作用是记录对方站通知到达信号。() 此题为判断题(对，错)。
64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车轨道电路区段,向对方站发送通知出发信号的同时,发车站的闭塞设备转为闭塞状态。() 此题为判断题(对，错)。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。此题为判断题(对，错)。
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。此题为判断题(对，错)。
64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。此题为判断题(对，错)。
64S型半自动闭塞设备，在正常工作时，通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。
64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、半自动闭塞发车进路通知书
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。
64S型继电半自动闭塞的通知出发继电器TCJ为什么要采取缓放？
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
64S型继电半自动闭塞TDJ的作用是记录对方站通知到达信号。
判断题64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。A对B错
填空题64S型继电半自动闭塞设备在正常工作中，列车出发进入发车轨道电路区段，此时发车表示灯亮（）灯，接车站接车表示灯亮红灯。
判断题64S型继电半自动闭塞TDJ的作用是记录对方站通知到达信号。A对B错
判断题64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。A对B错
问答题64S型继电半自动闭塞的通知出发继电器TCJ为什么要采取缓放？
填空题64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站（接车站）后，两站吸起的继电器分别是：甲站（）、乙站DDJ。
单选题64S型半自动闭塞，KTJ缓放是（）。A保证向对方站发送足够长度的通知出发信号B保证对方站发送足够长度的通知到达信号C为了使BSJ可靠释放D为了使JXJ可靠释放
判断题64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。A对B错