列车内部延误信息以（）发布为准。A、控制中心B、接口单位C、相关主管领导通知D、运营公司
列车内部延误信息以（）发布为准。
- A、控制中心
- B、接口单位
- C、相关主管领导通知
- D、运营公司
相关考题：
“因XXX，XX号线列车延误较大，预计延误15分钟以上，有急事的乘客，建议改乘其他交通工具，不便之处，敬请谅解。”此PIS发布模板为“（）”模板。A、列车延误15分钟以上的信息B、列车延误5分钟以上15分钟以内的广播C、行车调整信息车站广播D、列车延误5分钟以内的广播
出发时刻是指（）A、以列车由车站（包括段规定发车地点）前进启动不再停车时为准B、以列车最前部越过出站信号机时为准C、以列车由车站前进启动为准D、以列车由车站前进启动最前部越过出站信号机时为准
接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A、控制中心维修调度工作规则B、列车延误情况下的乘客信息发布规定C、应急信息发布规定D、设备设施故障报修及处理规定
列车到、发时刻的说法正确的是（）。A、到达时刻：以列车到达站台头端墙为准。B、出发时刻：以列车由车站（包括车厂规定发车地点）前进启动（不再停下）时为准。C、出发时刻：以列车尾部离开头端墙位置时为准。D、到达时刻：以列车头部到达站台尾端墙时为准。
单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过（）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见《列车延误情况下的信息发布规定》。A微信BMASCPISD故障报修系统
单选题接到预计故障、事故（事件）影响列车延误或列车已延误15分钟以上的报告后，通过乘客信息系统（PIS）发布列车延误“15分钟以上”的信息，并公布原因，具体要求见（）。A控制中心维修调度工作规则B列车延误情况下的乘客信息发布规定C应急信息发布规定D设备设施故障报修及处理规定
单选题在信贷风险监控中，对同一客户发布信贷风险信息存在多个级别的，处理原则是（）。A以最低级别为准处理B以红色级别为准处理C以黄色级别为准处理D按最高级别为准处理