损失2个牵引单元将限速60km/h。

损失2个牵引单元将限速60km/h。


相关考题:

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km/h。

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速()km/h。A、70km/hB、60km/hC、45km/hD、25km/h

一个牵引红点,列车将限速75km/h。

切除4个及以上转向架的B05后,列车将限速60km/h。

NRM区间无监控员限速60km/h

单弓运行模式下列车限速60km/h.

切除1个转向架的B05后,列车将限速60km/h。

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km/h。

列车()模式下,技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引

损失4~6个转向架制动力限速()A、30km/hB、60km/hC、10km/hD、35km/h

封锁施工,破底清筛:利用大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业当日开通后当日放行列车:()A、开通后第一列35km/h,第二列45km/h,自第三列起限速60km/h,B、第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h,第二列限速120km/hC、施工期间当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/hD、开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。

封锁施工,成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,开通后放行列车:()A、开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速。B、第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。C、第一列限速45km/h,以后限速60km/h不少于24小时,再限速80km/h。D、开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

当车辆电池电量接近10%时,车辆将限速()A、9Km/hB、15Km/hC、30Km/hD、60Km/h

空调系统故障开门运行时,低站台通过限速60km/h,高站台通过限速40km/h,途中运行限速()km/h。

1个高速断路器故障,列车限速()A、不限速B、70km/hC、60km/hD、30km/h

单选题NJ04电客车紧急牵引模式:包括三种模式,低速限速()、中速限速()、高速限速()。A5KM/H;25KM/H;45KM/HB5KM/H;40KM/H;60KM/HC25KM/H;45KM/H;65KM/H

单选题一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速()km/h。A70km/hB60km/hC45km/hD25km/h

判断题一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km/h。A对B错

判断题两个HSCB无法闭合限速60Km/h,三个无法闭合,需打紧急牵引。A对B错

单选题当机车信号显示进行信号,监控装置进入降级状态时,限速值为本交路最高限速值,运行2000m后限速值下滑至60km/h,如运行速度超过60km/h,装置将实施()控制。A紧急制动B常用制动C卸载

填空题空调系统故障开门运行时,低站台通过限速60km/h,高站台通过限速40km/h,途中运行限速()km/h。

判断题一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km/h。A对B错

判断题损失2个牵引单元将限速60km/h。A对B错

判断题切除1个转向架的B05后,列车将限速60km/h。A对B错

判断题切除4个及以上转向架的B05后,列车将限速60km/h。A对B错

单选题封锁施工,破底清筛:利用大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业当日开通后当日放行列车:()A开通后第一列35km/h,第二列45km/h,自第三列起限速60km/h,B第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h,第二列限速120km/hC施工期间当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/hD开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。