单选题NJ04电客车紧急牵引模式:包括三种模式,低速限速()、中速限速()、高速限速()。A5KM/H;25KM/H;45KM/HB5KM/H;40KM/H;60KM/HC25KM/H;45KM/H;65KM/H

单选题
NJ04电客车紧急牵引模式:包括三种模式,低速限速()、中速限速()、高速限速()。
A

5KM/H;25KM/H;45KM/H

B

5KM/H;40KM/H;60KM/H

C

25KM/H;45KM/H;65KM/H


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车紧急牵引模式下,技术限速()km£¯h。 A.10B.25C.40D.60

调车模式是轨道车(大机)进行调车作业的固定限速模式,限速值按牵引()、推进()、连挂()设置。

列车紧急牵引模式下,技术限速()km/h。A、10B、25C、40D、60

紧急牵引模式限速()km/h。A、35B、40C、60D、80

运营前,首列电客车以NRM模式限速40km/h进行压道。

机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。

列车在恒速区运行,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值()确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

电客车NRM模式下进入折返线、存车线,线路正常时限速()km/h,线路湿滑时限速()km/h,进入折返线、存车线只可使用牵引一位。A、30,25B、25,20C、30,15D、25,15

列车()模式下,技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引

动车组牵引的列车按固定模式限速值()确定紧急固定模式限速值。A、+2km/hB、+3km/hC、+5km/hD、+10km/h

监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值(称计算模式限速值),其计算时间间隔不大于30ms。

具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()A、固定模式限速值B、常用固定模式限速值C、常用计算模式限速值D、紧急固定模式限速值

在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

单选题NJ03电客车处于紧急牵引模式时,列车限速()km/h。A55B60C65D70

单选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为()。A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值

多选题具备常用制动功能的机车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线错误说法的为()A固定模式限速值B常用固定模式限速值C常用计算模式限速值D紧急固定模式限速值

单选题列车紧急牵引模式下,技术限速()km/h。A10B25C40D60

判断题机车牵引的列车在固定限速区运行,按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。A对B错

单选题动车组牵引的列车按固定模式限速值()确定紧急固定模式限速值。A+2km/hB+3km/hC+5km/hD+10km/h

填空题调车模式是轨道车(大机)进行调车作业的固定限速模式,限速值按牵引()、推进()、连挂()设置。

判断题在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A对B错

单选题电客车救援作业过程中,故障车做好救援前准备时,应将模式至()位置。A向前限速B洗车C手动D向后限速

问答题简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。

判断题监控装置采用循环实时计算方式分别计算常用制动模式限速值和紧急制动模式限速值(称计算模式限速值),其计算时间间隔不大于30ms。A对B错

填空题对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值()确定紧急固定模式限速值。