侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。

侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。


相关考题:

如果B站下行方面区间设置了临时限速,则在B站内和C站接车区段均不能设置临时限速

若设置低于45km/h的限速,CTC/TDCS按45km/h向TSRS传送,并按实际速度值自动生成限速调度命令文本,通知司机按文本限速调度命令控制列车运行。

使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。

对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值()确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

设置列控限速时,应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置,但低于45km/h的限速按()km/h设置。A、30B、40C、45D、50

侧线临时限速以上、下行侧线分别(不含正线)按区设置,临时限速值设()与()两档。

设置列控限速时,应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置,但低于45km/h的限速按25km/h设置。

TSR系统所支持的正线临时限速区设置精度为()m,限速值范围为()Km/h,限速区长度最大至调度边界。

列车侧线进站停车没有输入股道号,下列叙述正确的是()?A、监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B、监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C、监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制

在“20km/h限速”模式下()输入侧线,允许临时限速、长期限速控制。A、允许B、禁止C、必须

列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。

当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值()执行A、最大者B、最小者C、具体D、45KM/h

在无临时限速的情况下,正线直向接车不受影响;侧线接车时,按最不利接车进路参数控车

区间及站内正线临时限速值按挡位设置。

实际设置的临时限速区必须覆盖调度命令要求的临时限速区范围

判断题在无临时限速的情况下,正线直向接车不受影响;侧线接车时,按最不利接车进路参数控车A对B错

单选题列车侧线进站停车没有输入股道号,下列叙述正确的是()?A监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制

判断题列车遇双黄灯侧线通过时,在进站道岔处限速45KM/H,在出站道岔后限速升为线路限速。A对B错

判断题若设置低于45km/h的限速,CTC/TDCS按45km/h向TSRS传送,并按实际速度值自动生成限速调度命令文本,通知司机按文本限速调度命令控制列车运行。A对B错

填空题TSR系统所支持的正线临时限速区设置精度为()m,限速值范围为()Km/h,限速区长度最大至调度边界。

填空题对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速,特殊规定为:按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值,按固定模式限速值()确定紧急固定模式限速值。

判断题使用绿色许可证行车,解除停车控制后,无论正线还是侧线LKJ均按45km/h的限速控制。A对B错

判断题侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。A对B错

填空题侧线临时限速以上、下行侧线分别(不含正线)按区设置,临时限速值设()与()两档。

单选题设置列控限速时,应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置,但低于45km/h的限速按()km/h设置。A30B40C45D50

单选题在“20km/h限速”模式下()输入侧线,允许临时限速、长期限速控制。A允许B禁止C必须

判断题设置列控限速时,应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置,但低于45km/h的限速按25km/h设置。A对B错