判断题一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km/h。A对B错
判断题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km/h。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
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列车动态调试时的列车限速功能试验包括()。A、切除1个B05时,列车可以牵引,限速70km/hB、切除2-3个B05时,列车可以牵引,限速60km/hC、切除4-6个B05时,列车可以牵引,限速35km/hD、切除7个以上B05时,牵引封锁并实行最大常用制动
如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。A、另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行B、受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源C、整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引D、列车全部照明熄灭
单选题如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。A另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行B受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源C整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引D列车全部照明熄灭
多选题列车动态调试时的列车限速功能试验包括()。A切除1个B05时,列车可以牵引,限速70km/hB切除2-3个B05时,列车可以牵引,限速60km/hC切除4-6个B05时,列车可以牵引,限速35km/hD切除7个以上B05时,牵引封锁并实行最大常用制动