SS9型电力机车使用辅助压缩机打风时应关闭()塞门切除控制风缸。 A、95B、96C、97
SS9型电力机车关闭分配阀总风供给塞门,制动缸泄漏量每分钟不大于20kPa。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭,打开短接塞门172。() 此题为判断题(对，错)。
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。 A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀
SS9型电力机车关闭分配阀总风供给塞门，制动缸泄漏量每分钟不大于20kPa。
处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门
单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、再关闭副风缸通储风缸的塞门C、打开制动管通储风缸的塞门D、开通止回阀
中继阀在充气缓解时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A、供风阀打开而排风阀关闭B、供风阀关闭而排风阀打开C、供风阀与排风阀均关闭D、供风阀与排风阀均打开
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
SS9型电力机车分配阀的充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。
SS9型电力机车空气制动阀置于中立位，分配阀处于充风缓解位。
SS9型电力机车微机故障需进行微机大复位时，关闭113总风塞门，断开蓄电池开关等待（）再合。A、3秒钟B、3分钟C、30分钟
SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭，打开短接塞门172。
当空气干燥器故障不能使用时，可以将空气干燥器的进风、出风两个塞门关闭，将打开（）维持运行。A、159塞门B、119塞门C、156塞门D、155塞门
原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）
常用制动1号阀故障塞门在故障位，则可能导致均衡风缸排风不止。
判断题SS8型电力机车的干燥器故障时应将进风塞门171关闭，打开短接塞门172。A对B错
单选题SS9型电力机车干燥器故障时，排风阀出现大排风不止，打开旁通塞门110，关闭（）个排污阀塞门。A2个B3个C4个
判断题SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。A对B错
判断题常用制动1号阀故障塞门在故障位，则可能导致均衡风缸排风不止。A对B错
判断题SS9型电力机车关闭分配阀总风供给塞门，制动缸泄漏量每分钟不大于20kPa。A对B错
单选题处理制动故障时，要先关闭（）后，排净副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后恢复开通位置。A风缸排水塞门B折角塞门C缓解阀D截断塞门
单选题SS9型电力机车使用辅助压缩机打风时应关闭（）塞门切除控制风缸。A95B96C97
单选题中继阀在充气缓解时，下面各部件的工作情况正确的应是：（）A供风阀打开而排风阀关闭B供风阀关闭而排风阀打开C供风阀与排风阀均关闭D供风阀与排风阀均打开
单选题当空气干燥器故障不能使用时，可以将空气干燥器的进风、出风两个塞门关闭，将打开（）维持运行。A159塞门B119塞门C156塞门D155塞门