08－475道岔捣固车制动闸瓦间隙约10~15mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车制动闸瓦厚度约为5~10mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车制动闸瓦间隙约5mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车制动闸瓦厚度约15mm。() 此题为判断题(对，错)。
08-475道岔捣固车制动闸瓦厚度约为5～10mm。
08-32捣固车液力变矩器在工作中，工作油液温度应保持在多少？
钢轨接头应采用相对式联结方式，在每节轨上，相差量不应大于（），并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。A、3mm；10mmB、3mm；15mmC、5mm；15mmD、5mm；10mm
08-32捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕，也能单独使用左右任一捣固装置，捣固轨枕的左右任一端道床。
08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
08-32捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有（）个信号。
每个闸瓦与动轮踏面间隙应调整为（）A、4～8mmB、3～5mmC、10～12mmD、12～15mm
D09-32捣固车闸瓦最大磨损（），最小厚度约为（），闸瓦间隙为（）。
轨道车液力耦合器的两个涡轮，装合后的相对端面之间的间隙大约为（）。A、3～15mmB、5～10mmC、5～15mmD、10～15mm
为了保证捣固质量，08-32捣固车捣固镐的磨耗应不大于原有尺寸的（）。A、5％B、10％C、15％D、20％
探伤车闸瓦间隙应保持在（）之间。A、3—5mmB、5—8mmC、8—10mmD、10—15mm
08-32捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有（）信号。A、1个B、2个C、3个D、4个
08-32捣固车液力变矩器工作中工作油液温度应保持在（）。
捣固车左右两套捣固装置能（）捣固两根轨枕，也能单独使用左右任一捣固装置，捣固轨枕的左右任一端道床。
08-32捣固车激光小车发射的激光束宽度为（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
08-475道岔捣固车制动闸瓦间隙约10～15mm。
08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（）。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm
问答题08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
填空题08-32捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕，也能单独使用左右任一捣固装置，捣固轨枕的左右任一端道床。
填空题D09-32捣固车闸瓦最大磨损（），最小厚度约为（），闸瓦间隙为（）。