08－475道岔捣固车大闸采用的制动形式为()制动。 A、直接B、间接C、直通D、均不是
08－475型道岔捣固车有()套各自独立的基础制动装置。
08－475型道岔捣固车捣固装置除了振动夹持动作外,还可以()移动。
08－475型道岔捣固车每套捣固装置有()把捣固镐。
08－475型道岔捣固车捣固装置是()式工作方式。
08－475道岔捣固车制动闸瓦间隙约10~15mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车制动闸瓦厚度约为5~10mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车制动闸瓦间隙约5mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车制动闸瓦厚度约15mm。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车的捣固作业只能捣固道岔。() 此题为判断题(对，错)。
08－475道岔捣固车捣固道岔时,捣固深度是根据钢轨型号、垫板厚度和枕木厚度,相加得来的。() 此题为判断题(对，错)。
08-475道岔捣固车捣固道岔时，捣固深度是根据钢轨型号、垫板厚度和枕木厚度，相加得来的。
08-475道岔捣固车制动系统主要组成元件有哪些？
08-475道岔捣固车发动机最初加入柴机油大约为36L的15W-40柴油。
08-475道岔捣固车单独制动时，制动缸压力360KPa，制动缸升压时间不大于6S。
08-475道岔捣固车制动闸瓦间隙约10～15mm。