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初稳性系指倾角小于10～15°，同时满足船舶在倾斜时()。①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于极限静倾角

A.①②

B.①④

C.①③

D.②④

参考答案

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考题 在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为：A.静倾角B.极限静倾角C.稳性消失角D.甲板浸水角
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考题 主甲板边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为______。A.初稳性B.静稳性和动稳性C.大倾角稳性D.横稳性和纵稳性
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考题 船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性
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考题 在静稳性曲线图上最高点对应的角为：A.甲板浸水角B.稳性消失角C.极限静倾角D.极限动倾角
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考题 研究初稳性时，是以倾角小于10～15°，不考虑倾斜速度为基础的。（）
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考题 从稳性要求出发，静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为（）A、极限静倾角B、甲板边缘进水角C、静倾角D、稳性消失角
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考题 船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性
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考题 在一艘航行于A级航区客船，在计算完整稳性时，你认为那种说法是错误的。（）A、最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。B、不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°，取其中小者。D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。
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考题 舰船的初稳性适用于横倾角不大于（）或上甲板不入水，舭部不露出水面的情况。A、15°B、20°C、30°D、45°
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考题 简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
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考题 初稳性系指倾角小于10～15°，同时满足船舶在倾斜时（　）。①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于极限静倾角A、①②B、①④C、①③D、②④
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考题 一艘航行于A级航区客船，计算完整稳性时，哪种说法是正确的（）A、应核算回航稳性和旅客集中一弦稳性。B、不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C、极限静倾角为干弦甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14度，取其中小者。D、以上都对。
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考题 一艘航行于A级航区客船，在图纸审查其完整稳性时下列说法错误的有（）A、核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响B、需要核算初稳性高度和复原力臂曲线C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性
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考题 单选题初稳性系指倾角小于10～15°，同时满足船舶在倾斜时（　）。①干舷甲板边缘不入水②舭部不出水③小于进水角④小于极限静倾角A ①②B ①④C ①③D ②④
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考题 单选题我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）条属于对大倾角静稳性的要求。A 4；稳性衡准数K不小于1B 5；初稳性高度值不小于0.15mC 3；横倾角不超过12°D 4；极限静倾角不小于25°
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考题 单选题船舶横倾角小于10°～15°的稳性称为（），大于10°～15°的稳性称为（）。A 静稳性；动稳性B 初稳性；大倾角稳性C 大倾角稳性；动稳性D 完整稳性；破舱稳性
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考题 多选题在一艘航行于A级航区客船，在计算完整稳性时，你认为那种说法是错误的。（）A最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。B不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°，取其中小者。D应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。
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考题 单选题下述（）不属于油轮的破损稳性的要求。A 最终水线不超过大量进水孔下边缘B 进水后的船舶横倾角不超过25°若上甲板边缘未入水可将此限增至30°C 剩余稳距不小于20°剩余静稳性力臂最大值不小于0.1米，剩余静稳性面积不小于0.0175米，弧度D 经自由液面修正后的GM不小于0.15米
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考题 单选题主甲板边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为（）。A 初稳性B 静稳性和动稳性C 大倾角稳性D 横稳性和纵稳性
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考题 单选题从稳性要求出发，船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为（）A 极限静倾角B 甲板边缘进水角C 静倾角D 稳性消失角
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考题 单选题在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。A 小于甲板浸水角B 小于稳性消失角C 大于稳性消失角D 大于甲板浸水角
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考题 单选题一艘航行于A级航区客船，在图纸审查其完整稳性时下列说法错误的有（）A 核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响B 需要核算初稳性高度和复原力臂曲线C 极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者D 应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性
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考题 单选题静稳性曲线图上，曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为（）。A 稳性消失角B 甲板浸水角C 极限静倾角D 船舶进水角
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考题 单选题一艘航行于A级航区客船，计算完整稳性时，哪种说法是正确的（）A 应核算回航稳性和旅客集中一弦稳性。B 不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C 极限静倾角为干弦甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14度，取其中小者。D 以上都对。
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考题 问答题简述极限静倾角的定义，以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。
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考题 单选题船舶静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）A 稳性消失角B 甲板浸水角C 极限静倾角D 船舶进水角
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考题 单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A 静稳性B 大倾角稳性C 初稳性D 动稳性
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