单选题下述()不属于油轮的破损稳性的要求。A最终水线不超过大量进水孔下边缘B进水后的船舶横倾角不超过25°若上甲板边缘未入水可将此限增至30°C剩余稳距不小于20°剩余静稳性力臂最大值不小于0.1米,剩余静稳性面积不小于0.0175米,弧度D经自由液面修正后的GM不小于0.15米

单选题
下述()不属于油轮的破损稳性的要求。
A

最终水线不超过大量进水孔下边缘

B

进水后的船舶横倾角不超过25°若上甲板边缘未入水可将此限增至30°

C

剩余稳距不小于20°剩余静稳性力臂最大值不小于0.1米,剩余静稳性面积不小于0.0175米,弧度

D

经自由液面修正后的GM不小于0.15米


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必须配备“油污应急计划”的船舶包括()。A.从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮B.从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮C.从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮

所有油船须配备能进行完整和破损稳性要求的符合性验证、并经主管机关参照IMO组织建议的性能标准认可的?()A.稳性仪B.测深仪C.计程仪

散化船满足破损稳性要求,则在不对称浸水引起的最大横倾角不应超过()。A.15°B.20°C.25°

国际海事组织对液化气油轮规定有不同的级别,其中3G型的油轮要求最高。()

对于从事国际航行的下述船舶至2002年7月1日为止,应符合ISM规则的要求:()A、客船、包括载客高速艇B、油轮、化学品船、气体运输船C、500GT以上的散货船D、所有其它货船

辨别油轮火灾部位的方法包括()。A、聆听油轮船舱处有无异响B、走近油轮船舱直接查看C、轻闻油轮附近空气有无异味D、触摸油轮有无发热

所有船舶应配备稳性资料,对于油船、化学品船、气体运输船以及有破损稳性要求的货船,还应配备破损稳性资料。()

散化船满足破损稳性要求,则在不对称浸水引起的最大横倾角不应超过()。A、15°B、20°C、25°D、30°

仅有从事国际航行的150总吨及以上的油轮才要求配有“油污应急计划”。

油轮洗舱水只要满足小于瞬间排油量的要求就可排入海中。

下列不属于特殊区域外油轮(机器处所除外)的排放条件是().A、油轮正在途中航行B、油量瞬间排放率不超过12公升/海里C、油轮距最近陆地50海里以上D、排油监控系统正在运转

必须配备“油污应急计划”的船舶包括().A、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮B、从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油轮C、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和200总吨及以上的非油轮D、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮

不属于海船船员特殊培训的是()。A、大型船舶操纵B、油轮船员安全操作C、油轮船员原油洗舱D、自动雷达标绘

油船(载运闪点小于60度油品)按载重线相关章节的要求计算破损稳性后,应按防污染相关章节进行破损稳性计算。

船舶稳性报告书(包括破损稳性)的审查的主要要求()A、稳性横准数B、初稳性高C、复原力臂曲线D、液舱容积表

根据MARPOL73/78公约的要求,下列哪些船舶的机()舱油水分离器必须配备15PPM及其自动停止装置.A、400GT及以上非油轮B、150GT及以上油轮C、10000GT及以上的船舶D、400GT以上的油轮

判断题所有船舶应配备稳性资料,对于油船、化学品船、气体运输船以及有破损稳性要求的货船,还应配备破损稳性资料。()A对B错

判断题油船(载运闪点小于60度油品)按载重线相关章节的要求计算破损稳性后,应按防污染相关章节进行破损稳性计算。A对B错

单选题散化船满足破损稳性要求,则在不对称浸水引起的最大横倾角不应超过()。A15°B20°C25°D30°

判断题国际海事组织对液化气油轮规定有不同的级别,其中3G型的油轮要求最高。()A对B错

单选题不属于海船船员特殊培训的是()。A大型船舶操纵B油轮船员安全操作C油轮船员原油洗舱D自动雷达标绘

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多选题船检机构于2011年12月29日收到某设计所一艘3000吨级甲板货船的审图申请,该船总长110.80米,船长105.00米,总吨位2500,航区为近海航区。露天甲板具有高度完整性,具有足够的船员保护措施和排水装置,干舷计算中的K值按法规要求减少60%。下列对于该船破损稳性的计算表述正确的是()。A该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船,不应进行破损稳性计算B该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船,应进行破损稳性计算C该船为B-60船舶,装载甲板货,可不进行破损稳性计算D该船为B-60船舶,装载甲板货,应进行破损稳性计算

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