浪溅区有掩护条件情况下是指大气区下界至设计高水位减()之间。 A.1.5mB.1.0mC.1.1mD.1.2mE.2.0m

浪溅区有掩护条件情况下是指大气区下界至设计高水位减()之间。

A.1.5m

B.1.0m

C.1.1m

D.1.2m

E.2.0m


相关考题:

海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

海水环境混凝土结构部位应按设计水位或天文潮位划分为()。 A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区

海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为( )。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区

预应力混凝土构件和位于大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土构件可以使用海水养护。

在有掩护的海水环境中,设计高水位加1.2m属于。( )A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

海水环境混凝土部位一般分为。( )A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区

海港码头钢桩牺牲阳极保护法,主要应用于( )。A.大气区 B.浪溅区C.水位变动区 D.水下区E.泥下区

港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变动区是指( )的部位。A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m 之间C.设计高水位以下1.0m 至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m 至设计低水位以下1.0m 之间

海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指(  )。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法,要求保护效率不低于90%,主要用于()。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区

高性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于(  )钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区

海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指( )。A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域

海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm 的分区有( )。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区

海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1. 0m间的区域C.设计高水位减1. 0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1. 0m至设计低水位减1. 0m间的区域

()部位的混凝土结构腐蚀最严重。 A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

海港工程中,混凝土建筑物所处的环境可根据水域掩护条件,按港工设计水位或天文潮位划分混凝土部位,其中有掩护条件下的大气区是指设计()水位加()以上。 A.高,1.5米B.低,1.5米C.高,1.0米D.低,1.0米

在海水环境中,设计高水位加1.2m属于( )。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区

海水环境混凝土部位一般分为()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E泥下区

沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在( )。A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区

某海港码头泊位码头顶面高程为+3.0m,设计高水位+1.2m,某浪溅区上界为( )。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m

海水环境混凝土的部位划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。

海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对()是无效的。A、泥下区B、水下区C、水位变动区D、浪溅区E、大气区

在有掩护的海水环境中,设计高水位加1.2m属于()A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区

海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。A、设计高水位至设计低水位间的区域B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

海水环境中,对混凝土结构腐蚀最严重的区域为()A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区

单选题在海水环境港口与航道工程混凝土区域划分中,大气区下界到设计高水位减1.0米之间是指( )。A 大气区B 浪溅区C 水位变动区D 水下区