单选题在海水环境港口与航道工程混凝土区域划分中，大气区下界到设计高水位减1.0米之间是指（ ）。A 大气区B 浪溅区C 水位变动区D 水下区

单选题
在海水环境港口与航道工程混凝土区域划分中，大气区下界到设计高水位减1.0米之间是指（  ）。
A

大气区

B

浪溅区

C

水位变动区

D

水下区

参考解析

解析：

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海水环境混凝土结构部位应按设计水位或天文潮位划分为()。 A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区
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海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。A．水上区B．水下区C．浪溅区D．水位变动区E．大气区
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在有掩护的海水环境中,设计高水位加1.2m属于。（ ）A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区
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海水环境混凝土部位一般分为。（ ）A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区
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海水环境中,对混凝土结构腐蚀最严重的区域为。（ ）A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区
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海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.水位变动区C.浪溅区D.水下区
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海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为（ ）。A.水上区 B.水下区C.浪溅区 D.水位变动区E.大气区
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海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透最严重。A.大气区 B.水位变动区C.浪派区 D.水下区
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海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　　）。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1．0m间的区域C.设计高水位减1．0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1．0m至设计低水位减1．0m间的区域
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高性能混凝土在常温下至少养护15d，预应力混凝土构件和位于(　　)钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区
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《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区
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海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm 的分区有（ ）。A．大气区 B．浪溅区 C．水位变动区D．水下区 E．泥下区
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（）部位的混凝土结构腐蚀最严重。 A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区
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在海水环境中,设计高水位加1.2m属于（ ）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区
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水运工程海水环境混凝土在建筑物上的部位划分，分为()。 A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区
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海水环境混凝土部位一般分为（）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E泥下区
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海水环境混凝土的部位划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。
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海水环境混凝土部位一般分为（）。A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区E、泥下区
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在有掩护的海水环境中，设计高水位加1.2m属于（）A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区
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海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　）。A、设计高水位至设计低水位间的区域B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域
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海水环境中，对混凝土结构腐蚀最严重的区域为（）A、大气区B、浪溅区C、水位变动区D、水下区
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单选题海水环境中港航工程混凝土结构的（）受海水氯离子渗透侵蚀最严重。A大气区B水位变动区C浪溅区D水下区
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单选题在有掩护的海水环境中，设计高水位加1.2m属于（）A大气区B浪溅区C水位变动区D水下区
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单选题海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（　）。A设计高水位至设计低水位间的区域B设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域
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单选题《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A大气区B浪溅区C水位变动区D水下区
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判断题海水环境混凝土的部位划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。A对B错
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单选题海水环境中，对混凝土结构腐蚀最严重的区域为（）A大气区B浪溅区C水位变动区D水下区
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