汽车空调制冷系统主要由____、____、膨胀阀及____组成。
热力膨胀阀是依据蒸发器蒸发的温度来调节制冷剂流量的。
在汽车空调的组成部件中，（）可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
汽车空调用的膨胀阀，为（）膨胀阀。A、感压式B、密度式C、感温式D、压力式
热力膨胀阀随时检测过热度大小的目的是（）。A、自动调节冷却水的流量B、自动调节润滑油的压力C、自动调节冷剂的流量D、自动卸载
制冷装置工作时，发现吸气过热度太小，下面分析正确的是（）。A、膨胀阀开度调节过大B、膨胀阀开度调节过小C、冷却水流量过大D、冷却水流量过小
膨胀阀一般有内平衡式膨胀阀，H型膨胀阀，（）A、孔管B、L型膨胀阀C、外平衡式膨胀阀D、膨胀管
切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A、孔管式B、内均衡型C、H型
某汽车空调系统使用H型膨胀阀，在此阀的四个管口中，最细的管口是（）。A、接蒸发器入口B、接蒸发器出口C、接压缩机入口D、接冷凝器出口
通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量，应适宜（）。A、平衡制冷管道内压力的变化B、制冷负荷的变化C、蒸发压力调节阀的流量变化D、平衡制冷功耗的变化
H型汽车空调膨胀阀的调节流量阀，是安装在阀体的（）部位。A、贴近感温器B、贴近蒸发器壁C、下部D、制冷剂入口管道附近
汽车空调制冷系统膨胀阀损坏或调节不当，会造成不制冷。
汽车空调中，感温膨胀阀的开关，主要是受车内温度控制。
检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。
使用H型膨胀阀的汽车空调系统，结构较简单，其工作特点是（）。A、控制精度比平衡式膨胀阀低B、能直接感测蒸发器出口的温度C、不能直接控制蒸发器入口的流量D、直接控制蒸发器出口的流量
单选题制冷装置工作时，发现吸气过热度太小，下面分析正确的是（）。A膨胀阀开度调节过大B膨胀阀开度调节过小C冷却水流量过大D冷却水流量过小
单选题汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。A膨胀阀B怠速控制器C温度控制器D压力开关
单选题膨胀阀一般有内平衡式膨胀阀，H型膨胀阀，（）A孔管BL型膨胀阀C外平衡式膨胀阀D膨胀管
填空题热力膨胀阀的阀杆顺时针调节则制冷剂流量（）.
单选题切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A孔管式B内均衡型CH型
单选题热力膨胀阀随时检测过热度大小的目的是（）。A自动调节冷却水的流量B自动调节润滑油的压力C自动调节冷剂的流量D自动卸载