膨胀阀毛细管的感温包通常是紧贴在( )的管壁上。A.蒸发器出口B.蒸发器入口C.冷凝器出口D.冷凝器入口
空调系统中的膨胀阀安装在（ ）。A.冷凝器的入口处B.蒸发器的入口处C.冷凝器出口处D.蒸发器出口处
汽车空调易产生"冰堵"的部位是（）A、膨胀阀入口B、蒸发器的出口C、蒸发器内部D、干燥过滤瓶内部E、冷凝器的出口
安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统，这个调节阀是安装在（）的位置.A、蒸发器入口B、蒸发器出口C、压缩机入口D、贴近干燥过滤器
压缩制冷系统中，蒸发器的进口是接于（）。A、冷凝器出口B、压缩机排出端C、热力膨胀阀出口D、压缩机吸入端
外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（）处导入。A、冷凝器入口B、蒸发器入口C、蒸发器出口D、冷凝器出口
在汽车空调系统中，储液干燥器是安装在（）。A、压缩机的出口处B、压缩机的入口处C、蒸发器的出口处D、冷凝器出口处
汽车空调系统中，储液干燥器是安装在（）A、压缩机的出口处B、压缩机的入口处C、蒸发器的出口处D、冷凝器的出口处
热力膨胀阀是通过感温包感受（）制冷剂过热度变化，自动调整开启。A、蒸发器出口B、蒸发器入口C、冷凝器出口D、冷凝器入口
热力膨胀阀的感温包要安装在（）。A、蒸发器出口的吸气管上B、蒸发器入口的供液管上C、膨胀阀入口的管道上D、膨胀阀出口的管道上
外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于（）A、压缩机出口B、蒸发器出口C、蒸发器入口
所谓的空调高压区是指（）。A、压缩机出口—冷凝器—膨胀阀进口B、冷凝器出口—膨胀阀—蒸发器进口C、膨胀阀出口—蒸发器—压缩机进口D、蒸发器窗口—压缩机—冷凝器进口
汽车空调膨胀管式膨胀阀的感温包，安装在（）位置。A、蒸发器入口管道上B、蒸发器出口管道上C、干燥过滤器出口管道上D、冷凝器入口管道上
汽车空调制冷系统中的外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于（）A、蒸发器入口B、蒸发器出口C、压缩机出口D、冷凝器出口
使用H型膨胀阀的汽车空调系统，结构较简单，其工作特点是（）。A、控制精度比平衡式膨胀阀低B、能直接感测蒸发器出口的温度C、不能直接控制蒸发器入口的流量D、直接控制蒸发器出口的流量
膨胀阀毛细管的感温包通常是紧贴在（）的管壁上。A、蒸发器出口B、蒸发器入口C、冷凝器出口D、冷凝器入口
空调系统中的膨胀阀安装在（）。A、冷凝器的入口处B、蒸发器的入口处C、冷凝器出口处D、蒸发器出口处
汽车空调制冷循环顺序是（）。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机
单选题热力膨胀阀的感温包要安装在（）。A蒸发器出口的吸气管上B蒸发器入口的供液管上C膨胀阀入口的管道上D膨胀阀出口的管道上
单选题压缩制冷系统中，蒸发器的进口是接于（）。A冷凝器出口B压缩机排出端C热力膨胀阀出口D压缩机吸入端
单选题保持蒸发器压力为2kg／cm2，使蒸发器温度保持在冰点以上的装置是（）A冷凝器入口的TXV阀B冷凝器出口的POA阀C蒸发器入口的TXV阀D蒸发器出口的STV阀E蒸发器入口的STV阀
单选题外平衡式膨胀阀，膜片下的平衡压力是从（）处导入。A冷凝器入口B蒸发器入口C蒸发器出口D冷凝器出口
单选题外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于（）。A蒸发器入口B蒸发器出口C压缩机出口
单选题感温膨胀阀（TXV阀）是装在（）A压缩机进口B冷凝器出口处C蒸发器进口处D储液器入口处E蒸发器出口处
单选题膨胀阀系统中的储液干燥器安装于（）A膨胀阀入口冷凝器出口B蒸发器出口压缩机入口C压缩机出口冷凝器入口
单选题热力膨胀阀是通过感温包感受（）制冷剂过热度变化，自动调整开启。A蒸发器出口B蒸发器入口C冷凝器出口D冷凝器入口
单选题蒸发压力调节器安装在（）的管路上。A冷凝器出口至膨胀阀入口B压缩机出口到冷凝器入口C蒸发器出口至压缩机入口