温控器可以控制汽车空调的制冷温度，它有（）A、安装前应调整其最高开关温度B、通过控制电磁离合器工作达到控温的效果C、直接控制制冷剂的流量来控温D、控制制冷剂的工作压力进行调温
如果汽车空调系统的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中，将使（）A、低压管表面过热B、低压管表面结霜C、制冷量变小D、高压管偏热
在汽车空调的组成部件中，（）可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量，达到控制车内温度的目的。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
汽车空调用的膨胀阀，为（）膨胀阀。A、感压式B、密度式C、感温式D、压力式
制冷系统中干燥过滤器装在（）和膨胀阀（或毛细管）之间。A、感温包B、冷凝器C、蒸发器D、温度控制器
汽车空调系统中感温膨胀阀开关受什么因素控制？（）A、车内温度B、蒸发器的温度C、凝结器的温度D、凝结器的压力
下列关于长安福特汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）A、福克斯空调压缩机不是自动控制B、蒙迪欧车内温度传感器断路会造成压缩机不工作C、嘉年华压缩机的工作主要受低压循环开关控制D、致胜自动空调的光照传感器有两个
窗式空调器中房间温度控制器的感温包所感应的温度主要是（）。
如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中，将会使低压管表面结霜。
汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
电子膨胀阀是通过（）信号，来控制调节制冷剂的流量。A、热敏电阻感受压力B、热敏电阻感受温度C、感温包感受压力D、感温包感受温度
膨胀阀感温包的主要功用是（）A、感测冷却对象之温度B、按蒸发器入口温度来控制制冷剂流量C、按蒸发器出口温度来控制制冷剂流量D、以上皆非
热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀孔的开启度。A、感温包内压力B、蒸发温度C、冷凝温度D、感温包温度
汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。A、冷凝器B、蒸发器C、膨胀阀D、水箱
如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。
使用H型膨胀阀的汽车空调系统，结构较简单，其工作特点是（）。A、控制精度比平衡式膨胀阀低B、能直接感测蒸发器出口的温度C、不能直接控制蒸发器入口的流量D、直接控制蒸发器出口的流量
在汽车空调系统中控制蒸发器表面温度的正确方法，主要是（）.A、改变气温传感器的插放位置B、减小压缩机的皮带盘C、更换膨胀阀D、改变制冷剂的循环量
单选题汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A冷凝器B蒸发器C压缩机D膨胀阀
单选题汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。A膨胀阀B怠速控制器C温度控制器D压力开关
判断题如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中，将会使低压管表面结霜。A对B错
判断题如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（）A对B错
单选题汽车空调系统中感温膨胀阀开关受什么因素控制？（）A车内温度B蒸发器的温度C凝结器的温度D凝结器的压力
单选题汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响（）A蒸发器温度传感器B双重压力开关C制冷剂流量D温度调节开关
单选题在汽车空调系统里感温膨胀阀之开关主要系受下列何者之控制（）A车内之温度B蒸发器之温度C凝结器之温度D压缩机之压力E凝结器之压力
多选题汽车空调系统中，压缩机之功用为（）A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量
单选题热力膨胀阀的工作原理就是利用（）的变化，来控制阀孔的开启度。A感温包内压力B蒸发温度C冷凝温度D感温包温度
单选题电子膨胀阀是通过（）信号，来控制调节制冷剂的流量。A热敏电阻感受压力B热敏电阻感受温度C感温包感受压力D感温包感受温度