机械档式变速器主要是通过( )进行换档。A.拨动传动轴或滑动齿轮B.拨动花键或滑动齿轮C.拨动花键或啮合套D.拨动滑动齿轮或啮合套
不属于传动轴的常见故障是( )A.弯曲B.花键轴的磨损C.套管叉的磨损D.十字轴轴颈严重剥落
CA1091型汽车传动轴花键轴与滑动叉键槽配合的侧隙大于(),应更换。 A、0.50mmB、0.60mmC、0.80mmD、1.00mm
连接变速器与驱动轮的传动轴部件是由()组成的。 A、花键轴B、滚动轮C、传动轴D、万向节叉
诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。 A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落
下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
简要说明离合器、变速箱、传动轴、驱动桥、前桥有哪些故障或损伤，如何检查？
换传动轴花键轴时，应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）
机械档式变速器主要是通过（）进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套
不属于传动轴的常见故障是（）.A、弯曲B、花键轴的磨损C、套管叉的磨损D、十字轴轴颈严重剥落
万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。
对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A、花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度
东风4型柴油机与液压变速箱间采用（）连接。A、万向轴B、传动轴C、花键轴D、联轴器
传动轴花键套与花键轴磨损主要表现在其（），当磨损超过极限值时，可采用（）、（）或（）加工修复后再用。
可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括（）。A、传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷B、传动轴两端万向节处在同一平面C、传动轴轴管凹陷或平衡片脱落D、传动轴弯曲变形
传动轴经检验，出现（）等状况，表示该零件已经失效必须更换。A、传动轴发生弯曲B、传动轴本身出现裂纹C、传动轴径向全跳动超过0.2mmD、传动轴轴端花键严重磨损E、传动轴防尘套老化破裂
汽车零件修复，下列选项中（）可用镶套法进行修复。A、转向拉杆B、气门座C、发动机缸体D、传动轴花键轴
传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。
检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙，最大不得超过0.4mm。
判断题万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。A对B错
单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C通常由钢板卷焊而成D其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
单选题对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B花键齿的磨损量C花键槽的深度
判断题换传动轴花键轴时，应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）A对B错
问答题简要说明离合器、变速箱、传动轴、驱动桥、前桥有哪些故障或损伤，如何检查？