在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中采用了全范围空燃比传感器。()
下列因素中，不会影响发动机缸温的是（）。A、空燃比B、浓度C、气门间隙D、排温
决定汽油机废气中的CO浓度的一般是（）A、空燃比B、压缩比C、点火提前角D、发动机功率
汽油发动机的理论空燃比α为（）。A、1B、11.8C、14.8D、2
在直接或间接地检测发动机吸入的空气量的同时，按（）供给与之相适应的汽油的过程称作混合气配制。A、设定的空燃比B、固定的空燃比C、合适的空燃比
在汽油发动机中通常所说的理论空燃比的比例数值是（）。A、14.7：1B、16.2：1C、13.7：1D、12：1
“空燃比”对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何？
下述选项中，（）影响发动机的功率大小。A、润滑油品质B、空燃比C、进气终了时压力D、汽缸容积
控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A、降低燃烧温度B、增加空燃比C、减小空燃比D、废气再循环
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理想空燃比D、较稀空燃比
最大发动机的（）可以提高功率和经济性。A、气缸直径B、活塞行程C、压缩比D、空燃比
汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
下列指标不属于发动机性能指标的是（）A、有效扭矩B、有效功率C、燃油消耗率D、空燃比
在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。A、理论混合气空燃比B、实际混合气空燃比C、控制混合气空燃比D、反映混合气空燃比
采用EGR控制的汽油机，空燃比（）。A、增大B、减小C、保持不变D、因发动机而异
在汽油/燃气两用燃料发动机电控混合气供气系统中，下列哪个元件的作用是执行燃气ECU的指令，以控制燃气的供给量，保证混合气的空燃比在理论值附近（）。A、模拟器B、燃气ECUC、步进电机功率阀D、转换开关
对于汽油发动机，理论空燃比约为：A、1.0B、13.8C、14.7D、15.6
三元催化器转化废气的最佳区域：（）。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理论空燃比D、较稀空燃比
问答题“空燃比”对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何？
单选题下列指标不属于发动机性能指标的是（）A有效功率B有效扭矩C燃油消耗率D空燃比
单选题决定汽油机废气中的CO浓度的一般是（）A空燃比B压缩比C点火提前角D发动机功率
单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气
单选题控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A降低燃烧温度B增加空燃比C减小空燃比D废气再循环
单选题汽油发动机的理论空燃比α为（）。A1B11.8C14.8D2
单选题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A经济空燃比B功率空燃比C理想空燃比D较稀空燃比
多选题按其组成和对发动机性能的影响有（）。A理论空燃比B经济空燃比C功率空燃比D实际空燃比
单选题下述选项中，（）影响发动机的功率大小。A润滑油品质B空燃比C进气终了时压力D汽缸容积