最大发动机的()可以提高功率和经济性。A、气缸直径B、活塞行程C、压缩比D、空燃比

最大发动机的()可以提高功率和经济性。

  • A、气缸直径
  • B、活塞行程
  • C、压缩比
  • D、空燃比

相关考题:

排气量取决于缸径和( )。 A、压缩比B、气缸数量C、燃烧室容积D、活塞行程

排气量取决于缸径和()。A.压缩比B.空燃比C.燃烧室D.活塞行程

压缩比是汽缸活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值。相对来说压缩比越高,发动机的动力就()A.越大B.越小C.一致D.平稳

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角

柴油机的主要技术参数包括:标定功率、额定转数,还有()A、气缸直径B、压缩比C、活塞行程D、燃烧室容积

某4缸自然吸气发动机气缸直径D为85mm,活塞行程S为80mm,,燃烧室容积VL为50ml的,请问该发动机的压缩比η?

通过()可提高发动机的压缩比A、减小汽缸工作容积B、减小活塞间隙C、减小活塞行程D、减小燃烧室容积

发动机编号CA6110中的6表示的发动机的()。A、气缸数B、压缩比C、活塞行程D、气缸直径

发动机气缸直径不变,活塞行程(),可以增大排气量。A、不变B、减少C、加长D、不变和减少

活塞在气缸内上,下止点的距离称()。A、气缸工作容积B、压缩比C、活塞行程

决定汽油机废气中的CO浓度的一般是()A、空燃比B、压缩比C、点火提前角D、发动机功率

提高发动机输出功率的方法不包括()。A、增加气门数量B、增加气缸数量C、增大气缸直径D、增大气缸行程

不能提高发动机输出功率的途径有()。A、加大气缸总排量B、减小压缩比C、提高发动机转速D、提高平均有效压力

某四冲程汽油机有4个气缸,气缸直径为88mm,活塞行程92mm,压缩比8.1,试计算其气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积和发动机排量(π取3.14,最后数据结果均以升为单位,保留到小数点后3位)。

设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的()质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。

发动机上止点与下止点的距离称为()。A、气缸容积B、压缩比C、活塞行程D、工作容积

活塞式制冷压缩机的输气量是由活塞的直径、行程、()和气缸数决定的。A、电机转速B、压缩比C、活塞环密封性D、压缩机新旧程度

用下止点时活塞上方的容积除以上止点时活塞上方的容积,得到的结果被称为()。A、空燃比B、发动机排量C、压缩比D、喷油压力

发动机排量由()决定。A、燃烧室容积,压缩比B、活塞行程C、活塞直径D、气缸数

压缩比是汽缸活塞的最大行程容积与最小行程容积的比随。相对来说比缩比越高,发动机的动力就()。A、越大B、越小C、一致D、平稳

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角

气缸最大的容积与最小容积之比叫()A、汽缸工作容积B、排量C、活塞行程D、压缩比

单选题最大发动机的()可以提高功率和经济性。A气缸直径B活塞行程C压缩比D空燃比

单选题决定汽油机废气中的CO浓度的一般是()A空燃比B压缩比C点火提前角D发动机功率

单选题发动机上止点与下止点的距离称为()。A气缸容积B压缩比C活塞行程D工作容积

多选题按其组成和对发动机性能的影响有()。A理论空燃比B经济空燃比C功率空燃比D实际空燃比

填空题设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的()质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。