发动机电子点火装置,是通过功率晶体管的(),以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。A、电压B、电流C、脉冲D、基极偏置电流的有无
发动机电子点火装置,是通过功率晶体管的(),以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。
- A、电压
- B、电流
- C、脉冲
- D、基极偏置电流的有无
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关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B、高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C、在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D、在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
点火线圈是汽车发动机点火装置的极重要器件,其上装置有"附加电阻",它的作用有()等。A、调节发动机高、低转速的工作特性B、可适当减少初级线圈的匝数C、明显地增大初级绕组的电感量D、可使次级的放射电感量减少E、限制发动机低速时的初级线圈电流
单选题关于点火闭合时间,以下哪项是错的()A初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场B高能点火(HEl)模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角C在电子点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间D在改进的触点式点火控制系统中,闭合角控制可以保证发动机在各种转速下,点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
单选题有触点电感放电式电子点火装置中,三极管的截止和导通,可以控制()的初级绕组。A电感B点火线圈C电容器D传感器