T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。


相关考题:

T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50(B50)型减速器集中检修中,“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么?

T•JK2-A50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。

T•JK2-A50(B50)、T•JK1-C50(D50)减速器在制动位时,两内侧制动轨轨顶间最小距离为()mm。

T•JK2-A50(B50)型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象,快排阀动作灵活、正常。

T•JK2-A50(B50)减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳,不悬空,磨耗板不移位。

T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为()mm。

T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。

T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()mm。

T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。

T•JK2-A50(B50)型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。

T•JK2-A50(B50)型减速器拉杆传动部份,是同方向推拉,两侧不对称。

T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,其他钳中心处开口尺寸为()mm。

填空题T•JK1-C50型、T•JK1-D50型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()mm。

问答题T•JK3-A、TJK4、T•JK2-A50(B50)型减速器集中检修中,“阀箱内部检查清扫”的检修作业标准是什么?

填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,其他钳中心处开口尺寸为()mm。

填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,入口第一钳中心处的开口尺寸为()。

填空题T•JK2-A50(B50)型减速器在制动位时,内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为()mm。

判断题T•JK2-A50(B50)减速器制动钳摩擦面与滚轮摩擦面接触平稳,不悬空,磨耗板不移位。A对B错

判断题T•JK2-A50(B50)型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象,快排阀动作灵活、正常。A对B错

填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()。

判断题T•JK2-A50(B50)型减速器拉杆传动部份,是同方向推拉,两侧不对称。A对B错

判断题T•JK2-A50(B50)型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。A对B错

填空题T•JK2-A50型减速器在缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm。

判断题T•JK2-A50(B50)型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向,从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。A对B错

填空题T•JK2-A50(B50)、T•JK1-C50(D50)减速器在制动位时,两内侧制动轨轨顶间最小距离为()mm。

填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm。