钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩（）地拧紧。A、没有顺序均匀B、逆时针方向逐个C、一次D、对称均匀

钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩（）地拧紧。

  • A、没有顺序均匀
  • B、逆时针方向逐个
  • C、一次
  • D、对称均匀

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采用扭矩法或拉伸紧固法拧紧地脚螺栓适用于（ ）。A．重型设备地脚螺栓B．高速运转设备地脚螺栓C．对紧固力矩有测量要求的地脚螺栓D．精密设备地脚螺栓
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钢板弹簧日常维护检查中紧固“U”紧固螺栓时,越紧越好,紧固力矩应符合原厂规定。() 此题为判断题(对，错)。
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当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。 A、中心螺栓B、U形螺栓C、钢板弹簧D、弹性垫圈
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钢板弹簧的U形螺栓在紧固时，要求按规定扭矩( )地拧紧。A.没有顺序均匀B.逆时针方向逐个C.一次D.对称均匀
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对有()要求的连接螺栓,应使用扭力扳手或专用工具,按规定的拧紧次序将螺栓准确地紧固到规定的扭矩值。A.强度B.精度C.啮合度D.预紧力
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下列连接方式中，矩形薄钢板法兰风管不应采用的是（ ）。A.弹性插条连接B.弹簧夹连接C.U形紧固螺栓连接D.角钢法兰连接
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线夹螺栓必须均匀拧紧，紧固U型螺丝时，应使（），不得歪斜。
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登高平台消防车在使用2-3个月后，回转支撑紧固螺栓应重新紧固。在重新紧固螺栓时，应先松开螺栓，然后再拧紧到所规定的的扭矩范围。
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紧固汽缸盖螺栓的要求是（）A、一定要拧紧B、按工艺规范拧紧C、按规定力矩拧紧D、按顺序分次拧紧
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哪种因素影响螺栓的紧固力矩值（）。A、螺帽的规格和螺栓的直径B、螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值C、安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值D、螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值
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变截面钢板弹簧一级保养工艺要求，钢板弹簧作业项目紧固工序检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是（）。A、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩110－200N·mB、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩210－300N·mC、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩310－400N·mD、螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩410－500N·m
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在用扭力扳手安装螺栓时，最好用扳手拧动螺帽，如果只能用扳手拧动螺栓，拧紧的扭矩值如何确定？（）A、拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。B、拧紧的扭矩值=要求的扭矩值+克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。C、拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺帽和被连接件表面之间摩擦力的扭矩值。D、拧紧的扭矩值可以取要求扭矩值范围中的最大值，或比最大值大一定比例的值。
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多螺栓连接面紧固螺栓时必须分次逐步均衡地进行拧紧。
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在拧紧成组紧固螺栓时，应对称循环拧紧。
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接触网施工中，定位装置所有连接螺栓应逐个拧紧，U型螺栓应（），紧固力矩符合设计要求。
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端子箱盖板，紧固螺栓无扭矩要求，垫圈压平后继续拧紧1/4圈即可。
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对大型柴油机，多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值，并规定螺栓的拧紧次序。
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多螺栓连接面紧固螺栓时必须（）均衡地进行拧紧。
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钢板弹簧有裂纹和断片现象，但中心螺栓和U形螺栓紧固良好可以不更换。
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底盘二级维护竣工检验对钢板弹簧的技术要求是：无断裂、位移、缺片。U型螺栓紧固。前后钢板支架无裂纹及变形。
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钢板弹簧的U型螺栓在紧固时，要求按照规定扭矩（）地拧紧。 A、一次B、没有顺序均匀C、逆时针方向逐个D、对称均匀
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紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。
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钢板弹簧的U型螺栓未拧紧，将易导致钢板断裂。
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判断题登高平台消防车在使用2-3个月后，回转支撑紧固螺栓应重新紧固。在重新紧固螺栓时，应先松开螺栓，然后再拧紧到所规定的的扭矩范围。A对B错
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单选题变截面钢板弹簧一级保养工艺要求，钢板弹簧作业项目紧固工序检紧钢板吊耳支架固定螺栓作业步骤的技术标准是（）。A螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩110－200N·mB螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩210－300N·mC螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩310－400N·mD螺栓齐全、紧固不松动。扭紧力矩410－500N·m
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判断题端子箱盖板，紧固螺栓无扭矩要求，垫圈压平后继续拧紧1/4圈即可。A对B错
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单选题紧固汽缸盖螺栓的要求是（）A一定要拧紧B按工艺规范拧紧C按规定力矩拧紧D按顺序分次拧紧
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